AutoSet.ru : форумы по автосигнализациям

[54321...]

проблема решена! выкурив не один десяток страниц этого форума и изучив инструкцию и руководство скачаное с него же .запрограмирован контроль по тахо,провод подключён к второму проводу форсы,перекрут стартера побеждён установкой защитного реле о существовании которого узнал сдесь же.всё работает на ура и заводит хоть горячий хоть холодный двигатель .всё сделал своими не очень прямыми руками .большое спасибо всем кто курит этот форум и делится опытом и советами с таким как я

[54321...]

всем здрасте подскажите кто знает ,хочу купить и прописать двустороний брелок с жк типа пейджер а то стало скучно с простым управлять сигой .само собой ст-7 .от неё брелков не нашол, говорят старьё .мож от каких других пропишутся?

[Gazel07]

Люди добрые, помогите поставить cenmax vigilant st-7 на газель, запутался в 3-х проводах желтый, синий и зеленый не работает автозапуск

[Baileys58]

Подключи жёлтый к проводу +15 замка зажигания, на котором появляется плюс при повороте ключа в положение "зажигание". Синий и Зелёный ни куда не подключай, заизолируй.

[Gazel07]

[Baileys58]

На Гезели, на сколько мне известно нет второго зажигания, поэтому пропадать там ни чего не может. Соответственно провод зажигания один.

[Gazel07]

[Baileys58]

В таком случае сделай так:
- Жёлтый на 15/1
- Зелёный на 15/2

[Gazel07]

[Gazel07]

Baileys58 огромное спасибо все подключил все работает, была проблема с программированными функциями при выборе коробки механика автозапуск не работает? оставил автомат все ок.

[slavon]

ставишь механику,и в этом случае у тебя подготовка к АЗ происходит так:затянул ручник,нажал вторую кнопку брелка-пошел перехват зажигания..остальное так же-ключ вынул,вышел,закрыл,она заглохла.И заводи!

[Baileys58]

Да, да, КПП желательно всё же выбрать "механику", с процедурой резервирования автозапуска! В противном случае не исключён запуск на передаче со всеми вытекающими последствиями....

[леша-43]

На этих сигах,нажал педаль тормоза и т.д.Это для уточнения.

[slavon]

[Ktylhy]

Приобрел сигнализацию Сеnмах ST-7, возникли сложности при подключении к замку зажигания и системы автозапуска.
Автомобиль - ММС Делика 1983 г, бензин, карб.

Не могу прочитать / понять схему подключения силового блока:

черный / желтый (толстый) "выход стартера" - куда его? В разрыв цепи стартера со стороны стартера??

Голубой "программируемый выход" - назначение? Как понял - дубль второго провода зажигания, +12 не пропадает в режиме старт.

Желтый "выход зажигания 1 (+)" - куда его? На +12 неотключаемый?


черный / желтый (тонкий) "вход стартера (+) (к ключу зажигания)"- в разрыв цепи стартера, со стороны ключа???


Зеленый "Выход АСС+" - куда? его назначение? Как понял - на контакт замка, с пропадающим +12 в режиме старта.


И еще один вопрос - в комплекте идет реле НЗ, на схеме его применение так и не нашел ... На простых сигнализациях его ставят в разрыв цепи зажигания, но где разрыв зажигания на данной сигнализации я так и не смог найти (


И еще один вопрос - вычитал в форуме про дополнительное сопротивление в провод ОС запуска при подключении к лампе генератора.. Что это? в инструкции никаких сопротивлений не было указано и соотвественно просто прицепил на лампу "+12 после запуска"


Заранее благодарен)) Вроде в электрике разбираюсь, но тут уперся просто