AutoSet.ru : форумы по автосигнализациям

[Владимир /АвтоСет/]

Авто запускается не ключем а кнопкой старт на сколько я понял.

[Юрий73]

Правильно Вы поняли. Так удача то будет реализована или нет?

[Юрий73]

С понедельника машинка у Вас... Следующий выход на связь опять же в понедельник...

[Игорь /АвтоСет/]

Ну а как вы хотели? На дизельный мондео вкорячить турботаймер и при этом сохранить заводскую систему комфорт и двух ступенчатое закрытие замков. И все это через кан модуль. который к тому же с этой модификацией машины не все функции правильно отрабатывает (я про тес электроникс)... а тут вы еще созрели таки поставить автозапуск... плюс по выходным наши установочные центры не работают. Плюс несколько раз все переделывалось т.к. вам не нравилось как оно работало... так можно и месяц проустанавливать .

Кстати, встречный вопрос: вы вроде бы собирались забрать у нас свой авто и перегнать его в сервис, где вам всё быстро и именно так как вам хочется реализуют, почему вы в итоге передумали и решили ставить автозапуск у нас, после всего того что натерпелись от нас?

[Юрий73]

[Юрий73]

Машину свою наконец то забрал. После всего того чего я с Вашими сотрудниками натерпелся, честно говоря думал, что будет соразмерное уменьшение цены на выполненные работы. Ну скажем, для приличия процентов на 5 хотябы. Анн нет.... Приличия не произошло Спасибо за труды, понимание и выдержку Василию. В установленной системе еще не разбирался. При наличии свободного времени обязательно все протестю и сделаю отчетик. И вот еще. Этим же днем катясь по магистралям города обнаружил на конверс панели (информационный экран) предупреждение. Желтый кружек с восклицательным знаком, схематично в районе бампера. В мануале прочитал сведения о необходимости срочной проверки тормозной системы или же подушек безопастности. Остановился заглушил авто. Вышел. Как делают блондинки протер зеркала. Сел обратно, завел авто и обнаружил, что желтого кружочка в районе бампера нет. Толи это глюк компа был, то ли.....

[Юрий73]

Езжу на данном авто редко и времени протестировать работу комплекса пока нет. Нареканий к установке практически на данный момент нет. Есть правда один кося с дальностью связи брелка с авто. 250-350 метров в городе и за. С этим надо разобраться. Возможно наводка сетки-обогрева лобового стекла. С этим возник вопрос: По инструкции и рекомендациям производителя устанавливается ли передатчик на лобовые окна с подогревом?
И еще один косяк.... При движении на скорости 60 км/ч, в плотном потоке машин, в салоне начал раздаваться писк. Далее писк стал учащенно увеличивать свой темп. Дальше произошло вообще из ряда вон выходящее... На скорости руль налился свинцом, впрочем как и тормоза!!! Оказывается автомобиль заглох!!!!!!!! Вычитав инфу по иммобилайзеру выявил, что такое возможно при севшей батарейке. Но производство иммо март 2008!!!!! В данный момент езжу на другой машине. Посмотрю, что будет при замене батарейки в датчике иммобилайзера. У Вас есть какие либо комментарии к данной проблеме?

[Игорь /АвтоСет/]

Здравствуйте!

Указанные Вами проблемы очень нестандартны, и по большей части относятся к компетенции изготовителя этих систем - компании Аларм трейд, думаю что максимально развернутые коментарии по этим вещам лучше получить напрямую у них. У них есть свой форум, и они его активно поддерживают. Попробуйте спросить у них там, мы со своей стороны тоже узнаем, и надеюсь совместно локализуем и решим вашу проблему.

Вот прямой адрес на их форум: http://www.alarmforum.ru/forum12/
Напишите здесь результат переписки с ними, если не сложно.

[Юрий73]

Ответ себя долго ждать не заставил:
Возможно что очень "глубоко" установили иммобилайзер. Или совсем его заэкранировали. В данном случае необходимо разбираться вместе с установщиком т.к. Самостоятельно иммобилайзер можете и не найти )
Батарейка скорее всего не причём т.к. если бы батарейка садилась то сигналы были бы другие (см. инструкцию)
__________________
www.alarmtrade.ru
Pandora, Pandect, Gorgon

[Юрий73]

Да... Когда Вы ломали голову и вроде как спаяли дополнительный блок для реализации автозапуска на моем мобиле, alarmtrad выложил новое ПО Pandora 2000 v. 6.110. Данная версия программного обеспечения необходима для реализаии функций автоматического, дистанционного запуска, режима поддержки зажигания и турботаймера в автомобилях, оснащённых кнопкой для запуска двигателя "START"

[Игорь /АвтоСет/]

[Юрий73]

Молодцы. Оперативно сработано.
Я скоро на форда пересяду. Надеюсь, что на ходу больше не повторится такой глупости с выключением двигателя во время езды. Так и аварию не долго создать... Если уж повторится это безобразие, то ждите в гости

[Юрий73]

Товарищь Игорь /АвтоСет/ Уже как неделю постоянно срабатывает предварительный уровень шок сенсора. Автомобиль в течении суток "хрюкает" и сигналит трижды поворотниками. Промежуток между сигналами 3-4 минуты. Из-за этой хрени мне чуть машину не разбили бутылкой выкинутой из окна. Аккумулятор сел, ели завелся. Отключил шок-сенсор. Со всей дури ударил ногой по колесу. Сигнализация даже и намека не дала о том, что оная вообще существует. У меня вопрос: "Это, что кривые руки мастера или в чем дело?" Что делать и куда бежать?"

[Игорь /АвтоСет/]

Юрий73

Зачем же было целую неделю терпеть это? Звоните нашим установщикам там где всё устанавливалось, вам загрубят чувствительность ударного датчика (если в нем дело конечно)

У меня такие спецэффекты бывают когда я забываю сотовый телефон в салоне авто...

И кстати странно что от коротких попискиваний так быстро сел аккумулятор, что то тут не так... или вы неделю ее вообще не заводили?

Вообщем вам нужно к нам подьехать что бы мы всё еще раз посмотрели и настроили...

[Юрий73]

ок. Сегодня буду звонить. Неделю был в командировке. Сосед рассказал про это безобразие, а потом и сам пол дня наблюдал этот глюк.