AutoSet.ru : форумы по автосигнализациям

[CenturioN]

Опять проблема, не могу нужный провод найти. Если фотку скину, сможете продемонстрировать, к какому проводу мне нужно подключиться? Я проверял пару проводов, на одном из них есть постоянный плюс при зажигании, на другом пусто. При запуске двигателя на втором проводе все так же пусто, как и было. Проверял с помощью вольтметра.

[Серый]

Вольтметр может не реагировать на эти импульсы , проще проверить контролькой .

[CenturioN]

Млин, а какой лампочкой точнее проверить? А то опять что-нибудь или как-нибудь не так сделаю...

[Серый]

у меня контролька из 2двух светодиодов и резистора 1 кОм , такой ничего не сожжешь .

[CenturioN]

Мдя, электроник из меня даже хуже чем электрик... А чем попроще можно? Или есть большая вероятность что-нибудь сжечь?

[Серый]

Да в любом радиомагазине купите пробник на светодиодах , пригодится не раз .

[CenturioN]

Хм, если продается, обязательно куплю. Действительно полезная вещь!=) А фотку своего двигла я все таки завтра скину сюда, может кто и скажет мудрое слово.

[Серый]

Фото в студию .

[CenturioN]

К сожалению фото сегодня предоставить не могу... Приехал только что, а уже на дворе ночь. Да и не до этого. Завтра обязательно будет. Кстати, сегодня с одним электриком общался, он сказал что можно прицепить этот провод сигналки на "бабину", выдав таким образом сигналы с нее за сигнал тахометра(что в общем то им и является). Так что попробую сделать... Хз, получится или нет.

[CenturioN]

Сегодня подключил провод состояния двигателя на бабину. Были проблемы с программированием, но все таки разобрался. Даже обучил оборотам двигателя. Вроде нормально обучилась(по крайней мере известила, что обучилась). А вот проблема у меня теперь в том, что машина просто не запускается! Мне кажется я провода не туда воткнул на запуске двигателя. Там на замке зажигания висит 6 проводов. Питание я взял для всех систем сигналки с одного и того же провода - красный, толстый. Следовательно питание должно подаваться и на систему запуска, т.к. остальные системы работают. Провод на "реле стартера" подключил к проводу красный/желтый, толстый. Реле у меня нету там, идет на прямую. Прозванивал контролькой. тут вроде тоже все должно быть нормально. Вот на счет зажигания я сомневаюсь. На сиге это черный провод. Подключил тоже к черному проводу, но провод тонкий. просто туда был подключен провод "зажигание" от моей старой сигналки. Там ещё есть третий толстый провод - черный/желтый. Может на него подключить? Или это минус? Вот такая проблема... Даже не знаю что делать. При нажатии комбинации кнопок на пульте - ноль реакции. Реагирует только при установке ежедневного запуска. Видно что пытается что-то сделать, но ничего не происходит(видно по светодиоду-индикатору). Устал я уже от этих проблем, конечно... Но в сервис из принципа не погоню. Буду добивать запуск до самого конца(до запуска т.е. ) Да и денег на сервис нету... Так что надеюсь на вашу помощь.

[Серый]

Просто снимите колодку с замка зажигания и методом научного тыка определите нужные провода , кстати на зажигание как раз и идет или черно-желтый или черно-белый провод .

[CenturioN]

Гм, какую колодку? Это, как я понял, нижняя часть замка зажигания? И поясните пожалуйста поточнее на счет научного тыка=) Каким образом его проводить?

[Серый]

Правильно поняли , метод научного тыка заключается в следующем с плюсового провода колодки подаете поочередно плюс на провода , пока не заведете и видно будет что куда подключать .

[CenturioN]

В общем с дист. запуском вообще туго. Брелок отправляет команду сигналке на запуск, но она совершенно никак не реагирует. Уже переключил на болле толстый черный/желтый провод провод "зажигание" от сигналки. И все равно молчит. В чем может быть проблема?

[CenturioN]

Сейчас поглядел другие сообщения с форума на счет своей сигналки.
http://www.autoset.ru/forum/viewtopic.php?t=2435&highlight=mangoose
Люди пытаются допрограммировать полностью. Это обязательно нужно делать? Нельзя оставить просто заводские установки?