AutoSet.ru : форумы по автосигнализациям

[павел55]

keleberda1
на караване два стартера!
12 VOLT CONSTANT Connect to BATTERY ONLY
STARTER YELLOW (+) IGNITION SWITCH HARNESS
STARTER 2 PURPLE/BROWN (-) See NOTE *1 IGNITION SWITCH HARNESS, See DIAGRAM 17044_CARAVAN_CHRYSLER MINI VAN STARTER 2 DIAGRAM.pdf
IGNITION 1 PINK/WHITE (+) IGNITION SWITCH HARNESS
вот!!!

[Вова К.]

Паш, там на замке всего 4 провода, переделал много караванов разных лет, стартер на замке один. Может попробовать АСС задействовать

[павел55]

Вова К.
вов ,а это тогда откуда?

[keleberda1]

Спасибо за советы.Подключение к замку зажигания у меня правильное, согласно тому, что указал Павел.Провода питания сиги, ткже,идут отдельным проводом на аккумулятор.Сига у меня китайская inwells.Инструкция никакая.Месяц назад, когда ставили ее был вопрос с одним проводком, называется "LOCK ACC" (отдельно есть ACC).Здесь же, на форуме, подсказали вотнкуть этот "LOCK ACC" туда же где и "ACC".Сига заработала и все ее функции работаю , как я писал, отлично, а вот эта фигня с дистанционным запуском осталась.Стартер крутит великолепно, как при заводе с ключа, так и на дистансе, но не заводиться.Может , все-таки, этот провод "LOCK ACC" куда то в другое место надо воткнуть?Еще раз спасибо за участие.

[keleberda1]

Обязательно ли дистанционку надо подключать на провд "starter2" замка зажигания?У меня на "starter1".В чем разница?

[павел55]

keleberda1
да обязательно!!!(от сюда и проблема с запуском на холодную) можешь через релюшку подключить от старта 1 к старту 2,попробуй и сам будешь в шоке от результата!!

[keleberda1]

Спасибо,Павел,огромное!!!!!!!
Сейчас займусь.

[павел55]

keleberda1
отпишись как и что!

[тожеришат]

здравствуйте !
помогите пожалуйста с подключением сигнала запуска на Focuse 2, хетчбек,двигатель 1.6 . Установил Шерхан 5,запускается пока по д-ку шума,работает (но греется авто до 70 град. и глохнет раньше времени)Хотелось бы довести работу до конца.В остальном проблем нет. Опыт работы имеется,но с новыми машинами порой чувствую себя неуверенно.

[keleberda1]

Паша,привет!
На данный момент у меня такая песня. Поставил доп.реле со следующим соединением:
30-земля;86-к проводу от моей сиги (START), который ранее у меня шел на замок зажигания STARTER1; 85- на желтый провод startert1 замка зажигания;87-через резистор (требуеться 180 Ом., у меня под рукой небыло, я поставил 220 Ом) на starter2. Не заводится дистанционно.До включения стартера дело не доходит.В чем моя ошибка? Неужели надо точно 180 Ом резистора?

[keleberda1]

Ни фига.Поставил уже и нужный резистор, то же самое.Явно что то не туда воткнул.Подскажите, пожалуйста.

[pisto]

Неправильно подключено.По вашей схеме на ST1 сигнал подается через обмотку реле.Так не пойдет.Провод стартера от сиги подключить на ST1.Сюда же контакт 86 реле.А 85 контакт я бы дал на выход сиги,предназначенный для обхода штатного иммо.Резистор включен правильно.

[keleberda1]

Спасибо огромное! Воспользовавшись подсказкой с зарубежного сайта, я неправильно перевел текст и вообще не подумал, что обмотка реле у меня не работает.Должен также покаяться, что я еще напортачил: отсоединил вообще ST1 от сиги, думал что будет стартовать только от ST2.Конечно же Вы правы! Еще раз спасибо, что не бросаете в трудные моменты!Сейчас буду все переделывать.

[павел55]

keleberda1
ай молодца!!!!!!!!!!
pisto
ну зачем же нам его бросать
keleberda1
красавчеггг
не обижайся,настроение хорошие!!!!!!!!!!!

[keleberda1]

Привет,Паша!
Ну раз настроение хорошее, вытаскивай меня дальше из этого дерьма.Все переделал, как советовали.Не работает.Стартует, как и раньше, без толку. Мне вот что непонятно.По моей машине пишут: The second startewr wire is negative trigger thru a 180 ohm resistor.Must use relay.Не знаю куда этот провод (ST2) от замка зажигания идет в машину, но на нем, при любом положении ключа зажигания (без моих подсоединений) сидит земля.Чисто звониться на корпус.Так и должно быть? Чего я еще не так сделал?