_________________ Если ни что другое не помогает, прочти, наконец, инструкцию!!!
Общаться с незнакомым человеком, нужно на ВЫ, если не было принято обоюдного согласия, общаться на ТЫ. Уважайте собеседника.
Спасибо! Вчера вечером искал кнопку Valet. Весь салон облазил с фонариком, но так и не нашел Под капотом тоже смотрел, ничего похожего не увидел. В выходные буду опять искать: и кнопку и датчик удара
удачи _________________ Если ни что другое не помогает, прочти, наконец, инструкцию!!!
Общаться с незнакомым человеком, нужно на ВЫ, если не было принято обоюдного согласия, общаться на ТЫ. Уважайте собеседника.
Аллигатор 930. Все работает. Сигналит, открывает, закрывает, дальность удовлетворительная, все путем.
НО! Вот 2-й и 3-й допканалы (багажник и еще один свободный) работают через пень-колоду. То есть, то нет. Причем, не зависит ни от времени спячки брелка, ни от частоты его использования, ни от дальности до машины. Ни от того, стоИт ли машина на охране, или же снята. Все проверено, контакты все проверены, контакты кнопок брелка промыты. Батарейка новая, акку машины новый, исправен.
Если бы глючил брелок, то и остальные команды не проходили бы, так как используются те же кнопки, разница в длительности нажатия.
В итоге, отношение прошедших команд к невыполненным по этим каналам где-то 1 к 3, то есть треть попыток безуспешных.
Сигналка вообще отличается некоторой задумчивостью, но с этим можно смириться, если бы не вот такой глюк. Или это фича?
В топку или можно побороть? Уже подумываю сменить на другую модель.
Спасибо, Михаил.
Последний раз редактировалось: Михаил123 (10.08.2007 09:37), всего редактировалось 1 раз
длительность команды на 2 и 3 канал длинная, это как раз из-за того, что нужно доллго держать кнопку(и).Если в эфир на частоте 434 мГц пойдёт помеха, то не вся посылка придёт на сигналку,а только часть и сигналка команду не выполнит. По этому иногда команды не выполняются,это у многих сигналок такая проблема есть.
Менять из-за этого сигналку не стоит. _________________ Если ни что другое не помогает, прочти, наконец, инструкцию!!!
Общаться с незнакомым человеком, нужно на ВЫ, если не было принято обоюдного согласия, общаться на ТЫ. Уважайте собеседника.
Спасибо за ответ.
Но в том-то все и дело, что для чистоты эксперимента опыты и сбор статистики проводились в щадящих условиях - далеко от промышленных центров и помех - дача 150 км от Москвы, глухая деревушка, ни заводов, ни транспорта, но сотовой связи. Только небо и космос )
В городе вообще полный швах, тут соотношение 1 к 5.
ситуация странная, проверьте со 2 брелком работу обоих каналов _________________ Если ни что другое не помогает, прочти, наконец, инструкцию!!!
Общаться с незнакомым человеком, нужно на ВЫ, если не было принято обоюдного согласия, общаться на ТЫ. Уважайте собеседника.
ситуация странная, проверьте со 2 брелком работу обоих каналов
С брелком без дисплея ситуация более обнадеживающая, но у него дальность 50м, а в городе 15 м не более, а мне нужно хотя бы 100м, поэтому пользуюсь брелком с дисплеем.
Михаил123
ну значит что то с брелком,в ремонт его
alexsamin
что конкретно не получается? вход в программирование, изменение функций? _________________ Если ни что другое не помогает, прочти, наконец, инструкцию!!!
Общаться с незнакомым человеком, нужно на ВЫ, если не было принято обоюдного согласия, общаться на ТЫ. Уважайте собеседника.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы
База знаний и частые вопросы
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Под капотом тоже смотрел, ничего похожего не увидел. В выходные буду опять искать: и кнопку и датчик удара 
КУНД???