AutoSet.ru : форумы по автосигнализациям

[serge-singer]

вот так и оставьте

[coupable]

у меня aps7000 на главном брелке когда закрываю машину показывает что она открыта и надпись disarm
так же иногда когда закрываю машину включается на пару секунд сигнализация, пожалуйста подскажите что делать

[serge-singer]

антенный модуль чинить надо, менять транзисторы в антенном модуле крапотливая работа, либо сменить сигу на Аллигатора

[Юрий7]

Сигнализация М600.
Год отработала нормально, далее начался следующий баг:
ставится на охрану с первого нажатия ,но снять сохраны можно только
нажав кнопку снятия раз 20.
Прикол еще в том, что это касается обоих брелков.
Сразу скажу - масса и плюс идеальные, переобучение не помогло.
Да, еще, бывает что и все нормально работает.
Где копать? Спасибо.
Да, забыл добавить, когда стоит на охране, багажник с брелка открывается исправно!

[Flip]

Юрий7
когда машина стоит на охране есть какая-то наводка, попробуйте переместить антенну блока в другое место

[Юрий7]

1.Антенна сигнализации расправлена, находится вдали от жгутов.
2.Авто - волга 3102, кроме старенькой магнитолы другого оборудования
нет.
3.Вчера:подкинул другой рабочий комплект М600, перепаял (взял с другого места) плюс и минус - проблема осталась.
4.Если бы была помеха - не проходил-бы сигнал постановки и открытия багажника.
5.Единственное что забыл проверить - как будет себя вести сигналка в режиме валет, времени было в обрез, но клиент еще ,конечно , приедет.
6.Вобщем , я такого за 10 лет работы с сигналками не встречал.

[Flip]

Юрий7
проверьте блок вне машины, чтобы наверняка исключить помехи, создоваемые машиной

[Mikhail1975]

Добрый день!
проблема такая:
на автомобиле тойота калдина с ручной КПП была самостоятельно смонтиноравна сигнализация APS-9000.
контроль работы двигателя - намотал провод на один из В/в проводов в несколько витков и так все работало
Все отлично проработало почти три года. Использовалось только открывание/закрывание дверей, автозапуск и поиск авто на стоянке.

Этим летом во время движения внезапно начала работать сирена, двигатель не глох. Нажатие кнопки секретной (valet) не отключало звук.
ключа чтоб снять клемму с аккумулятора не было, поэтому пришлось оторовать провода к сирене. Поворотки при этом не мигали аварийно, вроде я ими повпрот штатно указывал при парковке - но точно в этом не уверен....

Через некоторое время провода восстановил - тихо, откр/закр. дверей работает, поиск на стоянке работает. Было это летом так что автозапуск не проверял.
но ближе к осени выяснилось что не встает в режим готовности к автозапуску.

Все происходит след образом - ставлю на ручник, выключаю зажигание ключом и иногда глохнет сразу, а иногда через 0,5сек. Когда глохнет через 0,5сек брелок играет мелодию включения готовности, в этот момент двигатель глохнет и брелок играет отбой.

Произвел перепрограммирование (еще раз указал что по сигналу тахометра следить за работой двигателя) автозапуск сработал отлично - вынул ключ, двиг работает, вышел, закрыл дверь, подождал 10сек - работает, закрыл двери с брелка - подготовилась к автозапуску, запустил - завелась, все хорошо. положил блок сигнализации на место - нет автозапуска ((((
Сейчас проверил все сигналы приходящие на блок сиги (закр дверей, ручник, сигналы тахометра) все есть. но автозапуска нет.

Сегодня еще хочу в ручную симитировать контроль работы под лампочке давления масла.
Вопросы такие:
1. если и с лампочкой не прокатит - то это блок вышел из строя?
2. целесообразен ли ремонт?
3. есть ли сейчас в продаже клоны APS-9000 (сама она из продажи у нас исчезла и говорят что уже никогда не будет) чтобы можно было только блок снять, воткнуть старые разъемы и быть счастливым????

[serge-singer]

у себя в форуме ответил

[Stroitel]

Здравствуйте.
Помогите решить проблему с сигнализацией APS 7000 (хотя возможно и не в ней проблема). В один из дождливых дней при открывании своего ВАЗ 2110 не сработали замки, хотя сигнализация снялась с охраны. Попробовал пару раз закрыть/открыть, без результата. При помощи ключа открылась только водительская дверь. Заменил штатный контроллер (блок управления) ЦЗ с ключа стали открываться все двери, но на сигу так и не реагируют (постановка/снятие с охраны работает). Предохранители целые.
Сгорела микросхема внутри центрального блока сигнализации? Вскрытие коробочки производил, но визуально все целое. Хотел заказать в интернете такуюже APS 7000, ни у кого нет в наличии.
Новую (другую) ставить не хочу т. к. установка в моем городе стоит бешеных денег.

[Flip]

Stroitel
проверьте подключение цз

[Rembo]

Добрый день. Уважаемые, может, подскажете.
Стоит у меня на машине Alligator L300. C 1998 года стоит.
Брелок у нее распространенный, на форуме не раз фото встречалось:
.
Недавно с одним с брелков начались траблы. Он не отключает сигнализацию (или не включает). Светодиод при нажатии, естес-но, светится, батарейка - новая, кнопки за столько лет менял не раз, и все всегда было ок. И вот началось. Жмешь, жмешь - все молчит.
(Второй брелок при этом срабатывает ок). Потом ни с того ни с сего начинает работать - и работает. Бывает неделю, бывает, 1 час. При этом пробовал проверять дальность приема - 20 метров стабильно, как и второй брелок. В самом брелке на схеме есть один подстроечник - я его попробовал подкрутить, но это не помогло.
Проблема в том, что машиной пользуемся с женой поочереди, у каждого свой комплект ключей, есте-но, и все время передавать брелок напрягает, а стоит один раз не взять заведомо рабочий и обязательно крутишься потом вокруг машины, как дурак. Ждешь, пока работать начнет.
Похоже, что все, каюк брелку? Или есть варианты?

[serge-singer]

[shuma13]

Rembo
Обратитесь к спецу. Можно заменить КПЕ на кондёр, глюк пропадёт. Но лучше купите новый брел.

[Rembo]