|
|
| Автор |
Сообщение |
NickSV
Студент
Зарегистрирован: 27.12.2007
Сообщения: 13
Статус: Вне форума
|
 27.12.2007 23:53 |
[цитировать] |
|
Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, сигнализация mongoose ems 1.9 r не видит заведеный двигатель, все подключено по схеме  , контроль работы двигателя цепляли к лампе давления масла, к генератору и к тахометру, все без результатов. Пробовал второй такой блок все тоже?  |
|
| Вернуться к началу |
[профиль] [л.с.] |
 |
Sergunja
Эксперт
Зарегистрирован: 15.05.2007
Сообщения: 568
Статус: Вне форума
|
| 28.12.2007 01:14 |
[цитировать] |
|
| Читай внимательно Установочное программирование |
|
| Вернуться к началу |
[профиль] [л.с.] |
|
NickSV
Студент
Зарегистрирован: 27.12.2007
Сообщения: 13
Статус: Вне форума
|
| 28.12.2007 22:17 |
[цитировать] |
|
| По поводу программирования, пробовали все комбинации, и что самое интересное, при подключении к тахометру он не дает обучать, т.е. позиция 2.7 при одновременном нажатии кнопки 1 и 2 не реагирует должным образом (три сигнала), только реагирует на нажатие по отдельности кнопки 1 (диод горит) и 2 (не горит)? Что еще может быть? |
|
| Вернуться к началу |
[профиль] [л.с.] |
|
Алексей Попович
Эксперт
Зарегистрирован: 06.07.2005
Сообщения: 2140
Откуда: Москва
Статус: Вне форума
|
| 29.12.2007 11:05 |
[цитировать] |
|
Ставил недавно,с программированием проблем не было...и обучение проходило нормально.
_________________
Любая более-менее сложная задача имеет несколько простых, изящных, лёгких для понимания неправильных решений |
|
| Вернуться к началу |
[профиль] [л.с.] |
|
NickSV
Студент
Зарегистрирован: 27.12.2007
Сообщения: 13
Статус: Вне форума
|
| 29.12.2007 21:54 |
[цитировать] |
|
| Что еще можно предпринять, чтобы проверить блок, сига заведеный двигатель не видит? Горит при включенном зажиганий инг, старт не горит? |
|
| Вернуться к началу |
[профиль] [л.с.] |
|
павел55
Эксперт
Зарегистрирован: 22.08.2007
Сообщения: 1704
Откуда: столица сибири ОМСК
Статус: Вне форума
|
| 29.12.2007 22:22 |
[цитировать] |
|
NickSV
блин походу тебе прийдется,ждать пока ТКВС на работу выйдет
Он достаточно серьезно подкован по магустам
Если не критично срочно,советую подождать
ВСЕХ С НАСТУПАЮЩИМ!!!!!!!!
_________________
дорогу осилит идущий |
|
| Вернуться к началу |
[профиль] [л.с.] |
|
Алексей Попович
Эксперт
Зарегистрирован: 06.07.2005
Сообщения: 2140
Откуда: Москва
Статус: Вне форума
|
| 29.12.2007 22:27 |
[цитировать] |
|
Если при отключенном проводе контроля не видит заведенный, значит точно не корректно подключен или запрограммирован.
_________________
Любая более-менее сложная задача имеет несколько простых, изящных, лёгких для понимания неправильных решений |
|
| Вернуться к началу |
[профиль] [л.с.] |
|
NickSV
Студент
Зарегистрирован: 27.12.2007
Сообщения: 13
Статус: Вне форума
|
| 09.01.2008 22:55 |
[цитировать] |
|
| Подскажите, как связаться с ТКВС, и когда он на работу выйдет? |
|
| Вернуться к началу |
[профиль] [л.с.] |
|
павел55
Эксперт
Зарегистрирован: 22.08.2007
Сообщения: 1704
Откуда: столица сибири ОМСК
Статус: Вне форума
|
| 09.01.2008 22:59 |
[цитировать] |
|
NickSV
а кто его знает
_________________
дорогу осилит идущий |
|
| Вернуться к началу |
[профиль] [л.с.] |
|
ТКВС
Тех.под. Mongoose Inspector Leopard AMЕ
Зарегистрирован: 23.11.2007
Сообщения: 595
Откуда: РФ, Москва
Статус: Вне форума
|
| 10.01.2008 17:34 |
[цитировать] |
|
| NickSV писал(а): | | По поводу программирования, пробовали все комбинации, и что самое интересное, при подключении к тахометру он не дает обучать, т.е. позиция 2.7 при одновременном нажатии кнопки 1 и 2 не реагирует должным образом (три сигнала), только реагирует на нажатие по отдельности кнопки 1 (диод горит) и 2 (не горит)? Что еще может быть? |
По поводу программирования.
Для входа в таблицу Установочных функций сначала необходимо войти в Таблицу пользовательских функций. Затем по пункту 4-6 перейти к установочному программированию (стр 68 руководства пользователя) Это сделано для того чтобы нельзя было случайно поменять установочные настройки системы
_________________
с уважением,
техподдержка ТКВС - "Mongoose, Cenmax, Inspector, Leopard, AME" |
|
| Вернуться к началу |
[профиль] [л.с.] |
|
ТКВС
Тех.под. Mongoose Inspector Leopard AMЕ
Зарегистрирован: 23.11.2007
Сообщения: 595
Откуда: РФ, Москва
Статус: Вне форума
|
| 10.01.2008 17:51 |
[цитировать] |
|
| NickSV писал(а): | | Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, сигнализация mongoose ems 1.9 r не видит заведеный двигатель, все подключено по схеме , контроль работы двигателя цепляли к лампе давления масла, к генератору и к тахометру, все без результатов. Пробовал второй такой блок все тоже? |
Здравствуйте.
Заводская установка сигнала контроля дистанционного запуска ( фиолетовый провод ) - тахометр. Для того чтобы система реагировала на тахометрический сигнал данного двигателя необходима процедура обучения оборотам холостого хода. Если переключить сигнальный (фиолетовый ) провод на генератор или датчик масла необходимо в пункте 2-5 установочных функций перейти на функцию
" генератор/датчик масла"
_________________
с уважением,
техподдержка ТКВС - "Mongoose, Cenmax, Inspector, Leopard, AME" |
|
| Вернуться к началу |
[профиль] [л.с.] |
|
NickSV
Студент
Зарегистрирован: 27.12.2007
Сообщения: 13
Статус: Вне форума
|
| 10.01.2008 23:29 |
[цитировать] |
|
Уважаемй ТКВС, по поводу переключения пункта 2-5 все понятно, так мы и делаем при переключении фиолетового провода. По поводу таблицы пользовательских функций (стр 6 8 ), мы не можем в нее войти для изменения параметров, а в установочную дает войти.
Что посоветуете в этой ситуации и к чему лучше подцепить фиолетовый провод. Авто ТАЗ 21093i? Что предпринять для корректного программирования и определения работы двигателя, опыта мало, а знакомые установщики помочь не могут, т.к. такие сиги не ставили. Заранее благодарен. |
|
| Вернуться к началу |
[профиль] [л.с.] |
|
ТКВС
Тех.под. Mongoose Inspector Leopard AMЕ
Зарегистрирован: 23.11.2007
Сообщения: 595
Откуда: РФ, Москва
Статус: Вне форума
|
| 11.01.2008 11:28 |
[цитировать] |
|
| NickSV писал(а): | Уважаемй ТКВС, по поводу переключения пункта 2-5 все понятно, так мы и делаем при переключении фиолетового провода. По поводу таблицы пользовательских функций (стр 6 8 ), мы не можем в нее войти для изменения параметров, а в установочную дает войти.
Что посоветуете в этой ситуации и к чему лучше подцепить фиолетовый провод. Авто ТАЗ 21093i? Что предпринять для корректного программирования и определения работы двигателя, опыта мало, а знакомые установщики помочь не могут, т.к. такие сиги не ставили. Заранее благодарен. |
Здравствуйте уважаемый NickSV
Попробую подробнее объяснить процедуры программирования.
Итак, стр.11 - Установочное программирование инструкции по установке.
После программирования пультов управления выполняется п1 - включается зажигание - это означает что вы вошли в таблицу пользовательских функций .
В п2 описана процедура перехода из таблицы пользовательских функций в таблицу установочных функций .
Выполнив п3 вы входите в таблицу установочных функций.
Хочу отметиь, что на каждую операцию дается не более 10 сек.
Обратите внимание на то, что при обучении оборотам холостого хода заводить двигатель в п3 надо не выключая зажигание!
По поводу какой сигнал брать - на ВАЗ берите любой, мы для ВАЗовских машин сотрудников ставим контроль по тахометру, но самое главное - надо быть уверенным в правильности подключения.
Желаем удачи.
_________________
с уважением,
техподдержка ТКВС - "Mongoose, Cenmax, Inspector, Leopard, AME" |
|
| Вернуться к началу |
[профиль] [л.с.] |
|
ilm
Студент
Зарегистрирован: 30.12.2007
Сообщения: 16
Статус: Вне форума
|
| 14.01.2008 17:52 |
[цитировать] |
|
| Здравствуйте. подскажите кто нибудь, не могу войти в программирование функций всё время при нажатии валета более одного раза происходит блокировка pin-кода??програмирование пультов производил много раз программируются нормально дальше тишина... |
|
| Вернуться к началу |
[профиль] [л.с.] |
|
Алексей Попович
Эксперт
Зарегистрирован: 06.07.2005
Сообщения: 2140
Откуда: Москва
Статус: Вне форума
|
| 14.01.2008 17:59 |
[цитировать] |
|
Да все нормально там, проблем нет, может чего ни так с включением/выключением зажигания
_________________
Любая более-менее сложная задача имеет несколько простых, изящных, лёгких для понимания неправильных решений |
|
| Вернуться к началу |
[профиль] [л.с.] |
|
|
База знаний и частые вопросы
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход