AutoSet.ru : форумы по автосигнализациям

[Chernobyl666]

Пробовал!Бросал плюс на прямую с акб!Результат нулевой!А где эти соединения если не секрет?Уже весь мозг вынесла эта проблема!Морозы скоро, а я без автозапуска!И кстати еще одно,на автопрогрев через определенное время вообще не ставится!

[Sikambr]

1. При подключении дополнительного датчика температуры, нужно аккум отрубать, чтобы сигналка на дополнительный датчик переключилась, или Томагавк автоматом переключится на него?

2. При опросе состояния, на брелоке будет какая температура отображаться - салона или дополнительного датчика?

3. Как часто сигналка опрашивает датчик температуры, в режиме прогрева по температуре?

[zdv7]

1.нет
2.салон
3.Какие Ваши требования к частоте опроса?
Датчик остыл - запуск, следующий запуск не ранее, чем через 2 часа.

[Sikambr]

[aleksin]

[ura67]

СообщениеДобавлено: 12.12.2011 05:37 Заголовок сообщения:
Доброе утро! У меня сложилось впечатление, что Грандис ночью потихоньку заводится и греется, не ставя меня в известность, т.е. не передавая информацию на брелок-он же пульт ДУ. Почему возникло такое предположение: три дня назад утром завел с брелока машину, минут через 5 запросил температуру салона - показывает -6. Не мог он прогреть за 5 минут с - 18 до -5!
А вчера помыл кузов, поехал домой, стекла маленько запотели от влаги и разницы температур. Утром проверил темп. в салоне - показало -17. Завел с брелока (благо машина под окном стоит). На брелок ни звуковой, ни рисованный сигнал не пришли. Минут через 5 раздалось многократное "пиканье", и на ЖК-дисплее появилось пульсирующее изображение чего-то непонятного, чего нет в книжке. Между символа с отображением времени (06.39) и капотом багажника. Звуковой сигнал прекратился скоро, а пульсация изображения была, пока не спустился к машине и не открыл двери. Во как. Улыбаюсь Что бы это значило?

[zdv7]

года 4 назад действительно в инструкции 9010 значилось: "Автоматический прогрев двигателя по заданной температуре выполняется не более 6 раз за 2 часа."
Теперь: 1 раз в 2часа.

Сига нормальная была. Сейчас, особенно TZ всё хуже.

[nobless]

День добрый.
Дабы не плодить новых тем, отпишу свою проблему в этой.

Стоит 9010. АКПП. Иммо. Новый аккум. По тахометру, обороты выставлены. Не так давно перестала заводиться дистанционно в чем и проблема. С брелока не заводится никак, стоит вставить ключ в зажигание и попробовать завести с брелока, стартует все замечательно. Как заметил при включении дистанционно на панели приборов не горит значок иммобилайзера (ключ), как только вставляешь ключ, индикация загорается. Видимо какая-то проблема с обходчиком имобилайзера. Контакты мастера, который устанавливал найти не получается. В чем может быть неисправность? Сдох обходчик или может перегорел предохранитель какой? Прошу помочь.
Заранее спасибо.

[лавр]

Что за машина? Может какие действия проводили в районе замка зажигания? Например,сбили петлю-вот и все!

[Михаил Северск]

Мой автомобиль завёлся, простояв ночь на улице при температуре - 23.
Берут меня сомнения по заводской установке на -10. В салоне при заводке было -22, не думаю, что под капотом теплее.

[Михаил Северск]

[nobless]

[лавр]

Кожух руля надо снять-она на замке зажигания рядом со штатной катушкой(черная пластмассовая) на торце

[13 Вольт]

качество установки все лучше и лучше. Руль порегулировал и уже не работает.
Лучше обратиться к нормальным мастерам, а не вникать самому, какая и где петля.

[aleksin]

на Акценте очень мало места для петли,надо крепить прямо ровно поверх штатной.Поэтому чаще делают в разрыв,а такое соединение владелец вряд-ли найдёт...