AutoSet.ru : форумы по автосигнализациям

[Shuller]

На др. конце провода ведь есть какие то потребители...
Так что (НИЧЕГО) не бывает ???

[FLYNMAX]

Блин... Ну вот Вы глупые вопросы задаёте на самом деле... Вы сами как думаете что на другом конце провода может быть? 2 лампочки на приборке, после них реле, предохранитель, это же ручник...

[Bubka Bob]

Здравствуйте. Автомобиль ЗАЗ Шанс 1,3 (ланос с двигателем от таврии) поставил MONGOOSE EMS 1.9 R. Не могу разобраться с подключением проводов автозапуска, а именно к зажиганию. Есть два провода к замку: 15 (зажигание 1) и 15А (зажигание 2). На проводе 15 в положении ключа зажигания «зажигание вкл.» +12в постоянно. На проводе 15А «зажигание вкл.» +12 - кроме положения ключа «стартер».

Как подключить черный провод сигнализации (выход зажигания +12)?

[Greenkilla]

Доброго времени суток друзья! Спасибо всем тем кто отписывал в данной теме методы решения проблем связанных с "мангустом". Перед тем как его устанавливать прочёл все посты... Монтировал на "Волгу" ГАЗ-3110 с инжекторным двигателем. Суть проблемы в том, что при дистанционном запуске двигателя электробензонасос сильно садит АКБ (согласно бортовому компьютеру напряжение сети падает с 12.5 до 8-9 v.) в результате чего, в блоке сигналки срабатывает зашита от разряда АКБ. Может нужен новый АКБ или в установочном меню выбрать другой тип двигателя ("дизель", с задержкой запуска из-за свечей накаливания)???

[sc2000]

Как бы сказал Жириновский - новый АКБ однозначно

[access]

фига себе насос просаживает на 3 вольта, и при этом стартер потом еще крутит?

[FLYNMAX]

[hentaishe]

Здравствуйте... хотелось бы присоедениться к разговору опроблеме с автозапуском... Собственно выше названная сигнализация... подключил все верно - по крайней мере все концевики, сирена, поворотники - все работает... проблема лишь в том, что не могу настроить автозапуск... плюс на акум кинул, АСС подключил, провод на стартер кинул на тот, который идёт от зажигания к стартеру... ну и само зажигание тоже подключил... машина Мерседес Е190...
фиолетовый (импульсный который) подключал и на гену, и на масло - никаких действий... хотел на тахометр, но он у меня не пашет - прошлый хозяин замкнул его как-то... но у меня с тахометром связанно всего два провода - на самом тахометре ПЛЮС появляется после поворота ключа, а вот на ТD (вторая фишка в тахо) при работе двигателя... куа подключать????
пробовал на ПЛЮС - ставлю вроде бы на запуск - а на брелке горит только IGN и нет никаких газиков и надписи СТАРТ ((((((((((((((
что делать????

[FLYNMAX]

+ на тахе это не то, там всего один единственный импульсный должен подходить, его индикатором не проверишь. Если тахометр не работает то откуда гарантия того, что на фишке, подходящей к нему, есть тот самый импульс? Посмотри эл. схему автомобиля, импульсный контакт должен быть на монтажном блоке. Если не найдёшь, то советую сделать как у меня - возьми импульс с сигнального провода форсунки. (не у всех прокатывает, возможно прийдётся впаять дополнительно сопротивление)

[hentaishe]

Собственно с импульсным проводом проблему решил... запитал его от генератора... теперь и "газики" показывает на брелке, и на охрану с работающим двигателем становится, и на автозапуск резервируется... НО... но не заводит... сижу в машине, слушаю... включается зажигание... и всё... стартер не крутит ((((((((((( и зажигание как-то быстро выключается... бензонасос еле-еле успевает накачать... в чем может быть проблема?????

[FLYNMAX]

Ну тут видимо чёрно-жёлтый провод сигнализации не подключён к стартеру или подключён не к тому проводу. Или может у вас стоит какая-нибудь дополнительная защита (блокировка) стартера? Могу предположить что блок сигнализации подаёт напряжение на стартер и взамен должен получить импульсы оборотов двигателя, но так как он их не получает - отключает зажигание.

[hentaishe]

yну получается что да... по схеме посмотрел - у меня стоит "блокиратор реле стартера"... сответственно путь провода такой:
аккумулятор - стартер - из стартера выходит два провода - один на генератор, а второй раздваивается... первая часть на впрыск топлива, а а вторая - в блок предохранителей, оттуда на блокиратор рле стартера", оттуда опять в блок предохранителей, и только потом к замку зажигания...

вопрос:
куда врезаться??? врезался в место от блока предозранителей до замка зажигания - эффекта никакого... врезался в провод от стартера к блоку предохранителдей - тоже толку ноль... (((( значит по методу тыка надо искать провод, который идет из блока предохранителей на реле блокировки???? и в него врезаться??? по идеи сигналка должна подать импкльс на провод стартера, и тот как раз должен включить реле???

[FLYNMAX]

Ну по идее да. Ну а на самом стартере сколько контактов? Один на аккумулятор (сила), второй должен быть управляющим, попробуй возьми кусок провода (4 квадрата), один конец на + аккумулятора, второй на второй контакт стартера (только коснись и отпусти), если стартер сработает, значит вот на эту вторую фишку подводи сигналку (в обход этих блокировок).

[hentaishe]

Спасибо большое за помощь ))))) разобрался... проблема была не в подключении стартера, а в подключении импульсного проводка от сигналки... почему-то не хотела она заводить от генератора... когда накинул провод на коммутатор (у меня там надо было на зелёный проводок цеплять) - всё заработало...
но есть ещё 2 вопроса:
1. с 1го раза не заводится - не хватает времени прокрутки стартера... в програмировании поставил 16 импульсов.. увеличить я так понимаю время работы стартера уже никак нельзя???
2. хочу сделать световую дорожку, но чтоб она включалась не каждый раз после закрытия машины, а от отдельной команды... какую доп. функцию нужно выбрать ????

[Greenkilla]

Всем ещё раз привет! С автозапуском разобрался, подключив к форсунке, всё работало до сегодняшнего дня... Простояв несколько дней на морозе (7-10 градусов) сигналка стала вести себя неадекватно... ЦЗ не работает, не реагирует на: -брелоки, - датчик удара; - размыкание дверных концевиков. При включении зажигания издаёт два коротких сигнала и срабатывает стартер (видимо как-то связанно с автозапуском), а когда завожу авто дымится проводка!!! Думал релюшки от влажности сбоят, принёс блок домой, отогрел понюхал палёным не пахнет. Брелки не програмируются, хотя индикация частично присутствует.