AutoSet.ru : форумы по автосигнализациям

[Sergdon]

Как можно подружить Defen Time с 6-м Шериком без применения модуля ЦЗ? Длительность импульса запирания Шерхана 0,8с и этого недостаточно для DT. Сигналка на гарантии,вскрывать не хочется.Может достаточно перепаять времязадающие конденсаторы,если таковые имеются?

[Грин /АвтоСет/]

[Eagle_Man]

На сайте meritec в инструкции по установке говорится, что при сборке запорного механизма нужно: "Установка шарика и пружинки фиксатора." Я этот шарик нигде в комплекте не нашел. В самом механизме его тоже нет. Или его сейчас не ставят?

[Sergdon]

[Грин /АвтоСет/]

[Sergdon]

Подробнее вот так.
Чтобы открыть капот надо включить зажигание и сработать геркон.

[Грин /АвтоСет/]

Вроде все должно работать . Полько длительности импульса нет!!!
Может 87 контакт брать не с зажигания, а с прямых 12в?

[Sergdon]

[Грин /АвтоСет/]

[MotoCar]

Я новичок в авто, и хотел бы узнать о противоугонной системе АЛЛИГАТОР поподробнее.
Какие у неё достоинства недостатки, кто мне может рассказать.







_________________
истена вечна

[Matrox]

http://www.autoset.ru/forum/viewtopic.php?t=2351

[gin]

Добрый день.
У меня тоже проблема с defen time сфера. Авто ваз-14, сигналка шерхан 6. Закрытие при постановке на охрану, открытие через доп. канал 2 шерхана. Проблема в след-ем - однажды утром при -20 замок не открылся, открылся только через страховочный. Потом при открытом капоте отрабатывал как то не всегда, через раз. Закрывать закрывает всегда, а открывает не всегда. Поехав к сервисменам, кт-рые установили DT , они мне посоветовали попшыкать VD ой, вроде как помогло. Теперь на улице тепло и замок отрабатывает всегда, и я еще его пшыкаю VD ой. Вот с другого форума посоветовали след.ее - не хватает грят импульса открытия , у шерхана на доп. ом канале заводское значение импульса 0,5 сек. На закрытие 0,8 - как и должно быть. Вроде на открытие тоже д.б. 0,8-1 сек. Подскажите пож-та, что делать, как "малой кровью" это исправить при существуещей схеме подключения???

[Sergdon]

Знакомая беда!
На одном из форумов вычитал,что DT должен отрабатывать полный цикл,от упора до упора.Иначе возникают проблемы.У меня так и получилось.Длительность импульса управления DT должна быть 1с.,длительность импульсов закрытия дверей Шерхана 0,8с.Если еще один из приводов дверей неправильно настроен и закрывается,например, за 0,7 с возникает просадка напряжения и механизм DT просто не отрабатывает до конца.ВАЗЫ не отличаются точностью механики,поэтому и работает через раз.На морозе добавляется загустевшая смазка.Я подключил DT через реле и забыл о проблеме.

[gin]

Sergdon
Спасибо за ответ. По поводу закрытия замка нету вопросов, закрывается всегда. А вот на открытие по моему не хватает длительности импульса, на доп. канале - 0,5 сек. А вот на шерхане есть "открытие багажника", там импульсы длиной 0.5,2 сек и т.д. А может туда его подключить? Вроде по инструкции DT максимальная длительность - 2 сек.

[kotmu]

Ваще-то можно схемку прикорячит на выход сиги для удлиннения импульса. мы иногда такие делаем в работе если надо получить например комфорт сек на 15-20. Если надо, то нарисую че нить. Ест-но там +и- и вход - и выход - на микросхемке как правило, но на короткий импульс нарно можна попроще че нить придумать.