AutoSet.ru : форумы по автосигнализациям

[Tonik]

Братья установщики! Возмущен до предела поэтому не могу молчать - старлайн нас (и потенциальных наших клиентов - которые отдают нам свои кровные нагло обманывает) Устанавлю В9 с кнопкой старт-стоп неважно на какую машину. отдаю клиенту - на следующий день имею звонок о том что температурный и интервальный запуск пропадают после первого цикла автозапуска. Я уже 10 лет в теме и лечить меня не надо , но тем не менее написал в старлайн чаусову М. о проблеме достаточно подробно и ясно. В результат тему на Twage зарезали к открытию и рекомендовали проверить подключение к 12В. Но после консультаций с коллегами по цеху - получаю инфу о том что с кнопкой старт-стоп можно ставить только Б92! Ладно косяк исправлю - за свой счет возьму Б92 и все переделаю, но отношение официального старлайна просто не входит не в какие рамки - просто не хотят оглашать свои косяки. Проверте кто ставил B9 и A91 с кнопкой старт/стоп что будет в случае неудачной попытки?

[pisto]

А почему вы написали Михаилу?Надо было писать в Китайское посольство. А о том что В9 не очень подходил для установки на кнопку давно было известно.

[Tonik]

Вообще-то B9, который я ставлю сделали не китайцы а официальный старлайн, и с контрафактом при случае его предложения к установке я объясняю все последствия которые и так понятны.

[pisto]

[Иван Поважнюк]

[Tonik]

Брал в Иркутске в Ультре оптом партию в 20 штук год назад так что за оригинальность уверен, потому что за это время не один раз притаскивали контрафакт стоимостью 3 тысячи. Проблемы начались когда начал ставить на машины с кнопкой стоп-старт. Не поленился, съездил к челу которому ставил его А91, такая же фигня, при попытке неудачного запуска на машине с кнопкой зажигание не выключается, хорошо что хоть температурный и интервальный запуск не сбрасывается. И теперь скажите как мне это объяснить людям которые эксплуатируют свои машины при -40 градусов стандарт и ниже до -60? Отсутствие импульса по черно/желтому проводу в случае неудачного запуска для снятия зажигания просто как как косяком старлайна не назовешь. А официальный старлайн в лице чаусова М. вежливо меня послал предложив проверить подключение по +12В

[Иван Поважнюк]

[вячеслав сф]

Не путайте яичницу с божьим даром. Если у вас уходит коробка за неделю, то налицо явно точка продажи, а чел скорее всего просто установщик "выходного дня". Хотя конечно 20 шт за 2 года это мягко говоря долго. Но мы отошли от темы. По поводу что в9, а91 не подходят для кнопочных машин. Раз не подходит, то и нех в инструкции писать про кнопку, а раз уж назвался груздем, то полезай в кузов. По хорошему, следовало бы провести отзыв продукции для смены прошивки. Фильтра питания тоже бы не помешало улучшить-увеличение емкости конденсаторов практически не увеличат се6естоимость. Тот же шарик или падора крутят даже при посаженном акб.

[Иван Поважнюк]

[pisto]

А мне вот очень интересно:по какой причине может быть неудачным автозапуск на авто с кнопкой???А то может люди продержав ночь машинку при -40,пытаются завести ее утром с пульта?

[aleksin]

[лавр]

Давайте разберемся в тонкостях этого вопроса. Старлайн подал импульс на кнопку и педаль,машина начала крутить стартером,но не завелась.Контроль показал,что нет запуска,сига начинает заводить еще раз и т.д. 4 раза.Почему зажигание остается включенным и в чем косяк прошивки?Подозреваю ,что в порядке и времени подачи импульсов,но здесь не тот случай вроде.

[Иван Поважнюк]

Олег, касяк 100% в подключении. Но проверить может только автор.
Я могу как минимум подсказать что и где капать. Но нужно чтоб автор, появился и ответил на мой первый вопрос. Просто если система "не оригинал" то может быть все что угодно.
Но вот нет ответной реакции.
Только обвинения, и что он опытный установщик.
Обычно люди приходят с вопросом. Если это вопрос

[вячеслав сф]

[aleksin]

вячеслав сф
да господь с вами! Сига перезапустится-отключит зажигание в любом случае.