AutoSet.ru : форумы по автосигнализациям

[Jonniks]

Ммм блин как всё просто оказываеться. Какие то сложности себе сам ищю... =)
Спасибо, завтра буду пробывать

[Jonniks]

Да действительно всё очень просто. Всякие фишки типа безопасного вождения настроил. Однако самое главное нет.
Тахометр...
Значит 4 нажатия, 3-й режим (кнопка багажник на брелке)
Система подтверждает, переключаю провод таометра с нуля а пин IG и всё по старому. В режим прогаммирования не входит. Лампочка при нажатии оверрйт мигает тускло, очень тускло. Когда провод серочёрный за земле лампочка мигает ярко...

Чтото ещё упустил?

[павел55]

землю смотри!

[Jonniks]

Какую землю? Сигналки чтоли? Там один чёрный провод, если бы он отвалился то вообще бы ничего не работало, а так он надёжно закреплен

[Jonniks]

Так что с землёй может быть не так?

[Jonniks]

Замерил сейчас на IG висит +12В когда зажигание включено. Попробывал поставить ёмкость на 0.47мкф, больше не нашёл непоплярной. Входит в програамирвоание, и даже удалось отпрограммирвоать обороты. Пикнула 1 раз. Однако при попытке запуска стартер крутит, но не заводиться. И в салоне в раоне приборной панели слышен какой то приглушонный свист когда стартер крутит...

[Грин /АвтоСет/]

[Jonniks]

Грин /АвтоСет/ мм имеется в виду реле блокировки? там висит диод. А больше никакого реле я не устанавливал

[лавр]

речь ещё не заходила об штатном иммо и его обходе.Воткни ключ в замок ,если заведётся-проблема ясна.Или заведётся и сразу заглохнет -то тоже легче,но в любом случае надо заводить.Кстати,всё таки проверь питание(хороший + и масса).

[pisto]

[Jonniks]

В общем сегодня удлось поговорить с одним установщиком. Сказал что нужно жёлтый провод параллельно на оба ON-a. Синий на ACC. Так и сделал. Завдиться работает. Сказал что зелёный вообще не используеться. Сейчас правдо понял что на АСС надо было залёный повесить, чтобы как положено оно отклчалось в момент старта.... Ну да ладно...

По поводу тахометра. Он сказал что неподходит тот сигнал раз сига в программирвание не входит. Ищи грит в компьютере если хочеш, я бы на лампочку АКБ повесил. Взял на время осциллограф, посмотрел импульсы на IG есть, повесил ёмкость, импульсы такие же (не изменила их ёмкость) и постоянки нет. В режим програмирвоания входит.

3 секунды стартер ставить не пробывал. Но сига вроди итак 800мс не крутит. Раньше стартер отпускает, видит что завёлся двиг. Но надо всётаки попробывать.

Всем спасибо за помощь

[Jonniks]

И кстати по поводу щума из под панели, сказал что я к стартеру неправильно подключился, не существенно, но не правильно...
Разъясните пожалуйсто что не правильно? Подключил чёрно жилтый от сиги к проводу замка тоненькому красному, ед. провод куда при старте 12В подаёться.

[лавр]

а может это сама сига под панелью зудит?

[pisto]

2JonniksМолоток.Твой советчик неправ про подключение на зарядку.Тахо лучше.А вот про реле блокировки сказал правильно-надо сделать не так как в мануале.Провод обмотки реле,который счас подключен к проводу стартера с замка,повесить на зажигание.(меня тоже здесь научили )

[Einst]

Такая же проблема с этой сигнализацией - не входит в режим программирования.
Можно ли обойтись без снятия серо-черного провода? Если просто закоротить IG- на землю на диагностическом разъеме? Не хочется снова всю панель разбирать.