AutoSet.ru : форумы по автосигнализациям

[1307]

Имеется автомобиль Nissan Maxima A32 96 года, на ней штатная сигналка, центральный замок, стеклоподъёмники, магнитола Pioneer DEH-P80MP(подключена напрямую к аккумулятору, оба провода и красный и жёлтый), сигнализация StarLine A6 и задача повесить на 3 канал управление питанием машнитолы, что бы при постановке на охрану магнитола сама вырубалась. Я так понимаю простым присобачиванием релюхи такую задачу не решить, так как сигналка подаёит кратковременный сигнал, значит нужно что-нибудь типа триггера. Логически я понимаю как должно быть, а вот из каких элементов это всё дело спаять прошу помощи ... Может какие-то наработки в этом деле уже есть?

[Алексей Попович]

А зачем изобретать, может проще подключить питание на АСС, оставив +BAT на аккумуляторе.

[1307]

Алексей Попович
да хотелось бы слушать музыку без ключа зажигания, вдруг надо отойти куда-нить, а в машине кто-нить остаётся, ключи в машине оставлять не в моей привычке ..
Да и просто интересно сделать такое, как говорится дурная голова рукам покоя не дает .

[Кулибин]

1307
3й канал Вам не нужен ИМХО
Берём обычное реле и разрываем им провод питания магнитолы. + на реле берём с магнитолы, а минус кидаем на чёрно/желтый провод сиги и вот оно счастье

[pisto]

Сюды ходи:http://www.autoset.ru/forum/topic7574.html

Подключай по схемке нижнего реле, на выход сиги, который имеетминус при охране.

[1307]

Кулибин это тот, который для блокировки двигателя и прочего? Тоже о нём сегодня подумал, спасибо за идею ...

Но если всё-таки будут идеи насчёт доп.канала, рад буду услышать ...

[Кулибин]

1307
Да именно для блокировки двигла, провод называется "выход состояния"
Доп. канал програмируем в режим "Защелка" и вот оно опять счастье

[1307]

pisto, пасиб, читаю

[1307]

Кулибин а вот этот режим(защёлки) на третьем канале я проморгал, спасибо ещё раз ...

[1307]

Всем спасибо, подключение магнитолы к сигналке прошло успешно

Осталсяась одна проблема, как мне поставить в известность родную сигналку, что машина встала на охрану и при снятии тоже предупреждать её об этом, что бы она не орала?

[Кулибин]

Правильно подключить управление ЦЗ, например на личинку двери...
Или просто один раз снять штатку с охраны и "выбросить" брелок от неё.

[1307]

Кулибин
да брелок от штатной сигналки давно не работает, по этой причине и ставил другую сигналку, но на охрану машина становится при закрытии ключём водительской двери, заодно закрывыются и остальные. Хотел подключиться к активатору водительской двери, но как оказалось он не работал, питание на него не подавалось, пришлось ставить левый активатор в водительскую дверь, а он уже
при закрытии/открытии водительской двери автоматически закрывал
/открывал остальные, но штатная сигналка не активируется, хотя если поставить на охрану при открытом багажнике или любой двери кроме водительской, то штатная сигналка активируется после закрытия багажника/двери, а при последующем снятии с охраны - начинает орать ...

[вячеслав сф]

Находишь модуль ц/з (он обычно находится в белой коробке за бардачком). Отличить от другого блока ц/з, который управляет только 3 дверями, кроме водительской, наличием в нем антены( прут загнутый и припаяный к плате.) В этом блокев паиваешься к реле и тогда закрываться будут все двери, включая водительскую. И будет работать штатный замок в водительской двери. Причем при такой схеме подключения ставиться на охрану будет и штатная сига(хотя не знаю нах..на это тебе надо). Снимать штатную можно или с ключа или запустив двигатель от автозапуска. А как ты снимаешь штатку с охраны?

[1307]

вячеслав сф

[zdv7]

А всё-таки: