AutoSet.ru : форумы по автосигнализациям

[Xpert]

Серый
Вовка придет - расскажет думаю там тоже можно что-нибудь придумать.

[Серый]

Если думать - выход однозначно найдем .

[Xpert]

Кстати, а вот и идея во время еды пришла - надо прервать подачу топлива, достигнуть имхо можно выдернув реле или предохранитель, идущие на бензонасос. Правда непонятно пока чего с дизелем делать.

[Серый]

На дизеле либо пневмоклапан , либо управление форсунками , в принципе на месте все решаемо .

[uCkaTeJIb]

To Xpert, Серый
Ну так я знаю что с этим проблема, я ее и озвучил =) Проверил я так же просто.
У меня АКПП, я просто после того как двигатель заводит выдергиваю реле топливного насоса из своего гнезда, топливный насос перестат работать, топлива нет и двигатель глохнет. Сигнализация продолжает показывать что двигатель заведен и никаких новых попыток завода не делает. Ставим реле на прежнее место.

У меня задача избавиться от этой плоблемы... К установщику в очередной раз поеду только в пятницу.

[Грин /АвтоСет/]

Надо пробовать выдернуть реле до того как запоет брелок победную песню. Если будут попытки запуска то все ОК. После песни брелка сигналка не будет делать попыток запуска, т.к считает что все в порядке. Она так и будет держать зажигание в течении запрограмированного времени прогрева двигателя.

[uCkaTeJIb]

[Грин /АвтоСет/]

Такой алгоритм работы .
Просто победная песня означает что сигналка поняла, двигатель завелся и перестает следить.
Разработчики считают что если двигатель завелся то все ок, если нет то будут еще попытки запуска. А то что он заглох через 3-5-7 сек в расчет не брали.

[Грин /АвтоСет/]

Погонял новый блок на стенде все работает нормально.
При исчезновении контрольного сигнала сигналка делает еще попытки запуска, даже после мелодии брелка. Если глохнет позже то отключает зажигание и передает на брелок.
Какой номер блока сигналки?

[uCkaTeJIb]

To Грин:
Не совсем понял:
1) При исчезновении контрольного сигнала сигналка делает еще попытки запуска, даже после мелодии брелка
2) Если глохнет позже то отключает зажигание и передает на брелок

Чем ситуации отличаются? В обеих ситуациях нет контрольного сигнала после мелодии брелка, но в первом случае делаются попытки запуска, а во втором только информирование что не завелась (а как информирует? Брелок пищит что то или просто исчезает дымок?)

Или второй случай - когда кончатся все попытки завода?

Номер блока незнаю. Не я устанавливал. А бывают разные модификации этой сигнализации?

P.S. Как я понял на стенде ты подключал по тахометру?

[Грин /АвтоСет/]

Проверял и по тахометру и по генератору, работает одинаково.
Если убираю сигнал запуска слазу после мелодии то делает как положено 4 попытки. Если позже то просто выключает зажигание.
В любом случае на брелке исчезает дымок и появляется надпись SP.
По номеру блока можно выяснить прошивку процессора. Ее тоже меняют.

[uCkaTeJIb]

To Грин:
Хм, опять не до конца понял
Завелась, прошла мелодия на брелке что машина завелась (с дымком), и если СРАЗУ после мелодии (насколько сразу? моментально, 1 сек, 2, 3?) отключить сигнал, то делает 4 попытки. А если позже (а насколько позже?) то повторных попыток не будет, но по брелку узнаю что машина не завелась.
Я правильно понял?

[Грин /АвтоСет/]

Все правильно понял.
Посмотри номер блока. Я уточню у производителя.

[uCkaTeJIb]

Алгоритм работы Томагавка - загадка Так и не выяснил через сколько ко же конкретно секунд после запуска уже повторных попыток не будет...
Номер блока поищу.

[uCkaTeJIb]

Съездил наконец в контору установщику сигнализации. Из ихних предложений было только поставить на генератор (на лампу масла и по напряжению отметалось сразу). Но тут же говорят что если поставлю на генератор - то максимум 2 секунды стартер крутить будет, и очень возможно что будет передержки при заводе.
Мое предложение насчет того чтобы впаять конденцатор в цепь сигнального провода тахометра он принял нехотя и с оговоркой: "это вмешательство в работу основного блока, вмешательство не отработанное, кто знает, вдруг сгорит что. Если не щас - то потом. Потому могу впаять, но гарантии ты на основной блок тогда лишаешься".
Меня уже все так достало, что я согласился. Кондер впаяли. Попроверяли. Вроде бы работать стало как надо, как описывал работу Грин.
Надеюсь это конец данной истории.