AutoSet.ru : форумы по автосигнализациям

Baal

Коллеги, уже третью неделю не могу победить сигнализацию.

Включаю сигнализацию, закрываются замки, через 5, 10 минут или даже полдня срабатывает сигнализация по открытию двери багажника или капота. Обычно после такого ложного срабатывания если тут же попытаться поставить на охрану - говорит, что открыт капот/багажник. Отключение концевика капота не помогает. Естественно, что его я проверил сразу же. Если отключить разъем замка багажника, тоже все работает, только приходится ездить с горящей лампочкой "открыта дверь" а багажник открывать ключем.
Первое что пришло в голову - посмотреть концевик замка багажника, который был изучен и почищен. Потом я проверил жгут провода до места подключения сигнализации к проводу концевика багажника. Все ОК. Я даже менял сам блок сигнализации. Но проблема осталась.

На форуме фокусоводов все пишут про развязку диодами или реле, но у меня сигнализация работала до этого 5 лет!

Эта беда у меня началась после аварии (скользящий удар автобусом по правой передней двери и крылу). Но удар сильно скользящий, вмятины поверхностные и неглубокие, поэтому я и внимания этому не придал.

Буду признателен за любую помощь

Машина Ford Focus 1, хэтч, Comfort, ЦЗ.
Сигнализация Pantera SLK-200SC

Sergey14 · 13.07.2009 15:40

Baal · 13.07.2009 15:47

Sergey14
В замке багажника концевик. Трехконтактный. Дверь открыта - один на массу, закрыта - другой. Сам концевик исправен, проверил. Если от него отключить разъем, то машина думает, что дверь открыта, зажигает лампочку на панели. Естественно в проводку минус не попадает (разъем-то снят) и сигнализация не срабатывает.

Baileys58 · 13.07.2009 16:04

Baal

На форуме фокусоводов все пишут про развязку диодами или реле, но у меня сигнализация работала до этого 5 лет!

Эта беда у меня началась после аварии (скользящий удар автобусом по правой передней двери и крылу). Но удар сильно скользящий, вмятины поверхностные и неглубокие, поэтому я и внимания этому не придал.

Возможно при столкновении задет провод от концевика капота. Посмотри где он проложен и не повреждена ли изоляция.

Если провод замыкает на массу его отключение от концевика ни чего не даст.

Baal · 13.07.2009 16:17

Baileys58
Естественно, что провод от концевика капота я тоже проверил.
Я снимал разъем с сигнализации и звонил на массу по очереди провод к которому подключен концевик капота и который врезан в проводку концевика багажника. Все ОК.
Кроме того, я визуально прошел оба провода до места соединения с сигнализацией. Все в норме.

Может для понимания проблемы спецам что-то даст вот такой факт: Приезжаю на работу, ставлю авто под охрану, через 4-5 часов срабатывает по капоту/багажнику. После этого при постановке на охрану сразу орет, что открыт капот/багажник. Закрываю ключем. Приезжаю на стоянку, ставлю машину на охрану (брелок оставляю охранникам) - нормально. Такая ситауция повторилась ровно два раза с интервалом 3 дня. Пока езжу с откинутым разъемом с замка багажника.

В обед прозвонил разъем замка багажника в снятом положении - со стороны проводки авто на контактах, которые идут на концевик багажника, присутствует сопротивление в 40 ом.

Хоть отдельный концевик на дверь багажника ставь...

Sergey14 · 13.07.2009 17:01

Baileys58 · 13.07.2009 17:11

Sergey14
Может проще на концевик багажника протащить провод для сиги отдельно, а со стороны машины его отсечь диодом ?Сигнал с кноки замка багажа будет идти прям в сигу ,обходя проблемные места

Самый кардинальный метод! Улыбаюсь

Можно и конец свой воткнуть.

Baal · 13.07.2009 17:13

Sergey14
Канал сигнализации капот/багажник врезан в провод, который идет от контакта концевика багажника в недра машины. На этот же канал подключен концевик капота. Как развязать диодом? В разрез штатного провода со стороны машины к точке соединения концевиков капота и багажника?

Sergey14 · 13.07.2009 17:26

откусывай провод капот-багажник от штатной проводки, и тащи его к кнопке багажника.У тебя получится цепочка: кнопка багажника-провод от сиги (капот-багажник)-штатная проводка.Провод от сиги секи диодом от штатной проводки. Чтоб со стороны штатной проводки минус не пролазил.Или ещё проще -ищи касяк.

Baileys58 · 13.07.2009 17:35

Вот так можно

Baal · 13.07.2009 17:38

Baileys58
Понял. Один вопрос - концевик капота останется параллельно концевику багажника?

Baileys58 · 13.07.2009 17:41

Sergey14 · 13.07.2009 17:42

Baal · 13.07.2009 17:43

Baileys58
Sergey14

Спасибо, в ближайшее время сделаю и обязательно сюда отпишусь.

Baal · 14.07.2009 08:45

Слушайте, люди, вчера, пока ехал домой одолела одна мысль - а че вдруг она (сигнализация) 5 лет работала и вдруг стала дурить? Я, конечно, сделаю диодную развязку и на канал капот/багажник, и на канал дверей, но все равно мысль не прогнать - чего вдруг?

Заодно может ответите, зачем у меня подключены и "тригер двери (-)" и "триггер двери (+)"? Разве одного канала для дверей не достаточно?