AutoSet.ru : форумы по автосигнализациям

[Хочу Все Знать]

Обращаюсь к установщикам данной системы, ОСОБЕННО к представителю Ультра здесь , на форуме. Забегая вперед, скажу что данная трабла происходит систематически, у разных клиентов, на разных марках автомобилей, в разных районах города. Суть в следующем: Клиент ставит на охрану, через некоторое время авто с охраны не снимается. Открывает двери ключем - молчание, сработки нет.
ВАЖНО: в этот момент сига начинает работать как глушилка для других систем, находящихся рядом, хотя сама при этом молчит. При нажатии на кнопку вызова (на антенке) загораются непрерывно габариты (или аварийка, смотря что подключено к сиге) Снимаем клемму АКБ на время более 5 минут, сига начинает работать. Менял блоки, полностью весь комплект, включая брелоки, проблема остается. Нах было проходить авторизацию ради этих дров за такие деньги. Извините наболело! От клиентов такого наслушался, что тошно самому.

[sasha19000]

А у моих клиентов проблема с брелками, три поставил и на всех менял брелки.

[техподдержка StarLine]

Добрый день.

Хочу Все Знать
Если не затруднит, то сообщите, пожалуйста, серийные номера нескольких сигнализаций. Номера указаны на брелоках с ЖКИ. Например, C9 W711 123456.
Дополнительно прошу сообщить информацию о компании, которая поставляет Вам сигнализации StarLine. Можно в личку, разумеется, если имеются нюансы...

sasha19000
Чем вызвана замена брелоков и каких именно? Претензий к ним пока никто не предъявлял за все время продаж.

[VAS]

Точно такая же ситуация у нас.С охраны не снимается,при открывании сработки нет.Со слов клиента - работает как глушилка.У нас сначала работала - потом перестала реагировать ни на брелки,ни на кнопку вызова.Сняли клемму на 5 мин все заработало.
Номер брелка C9 W807 000314

[sasha19000]

Сига переставала реагировать на брелоки, перезапись не помогала, помогло только замена брелока. Менял брелки с экраном

[техподдержка StarLine]

Всех благодарю за информацию. Ответ дам через некоторое время.
sasha19000, фантастика какая-то. Приму к сведению, спасибо.

[sasha19000]

[Хочу Все Знать]

[Хочу Все Знать]

техподдержка StarLine
Серийные номера отправил в личку. Номера брал с блоков.
С уважением, Андрей.

[Хочу Все Знать]

Время идет, проблема не решена. Вынуждены за свой счет менять оборудование на системы других производителей и терять время. Убедительная просьба поскорее принять решение.

[hc2hunter]

Я читал, господа, что проблема данная в программной части сигналок С9. Именно выпуска до мая 2009 года.

В чем, собственно, причина - в перегреве датчика внутрисалонной температуры. Когда его температура поднимается выше 60 градусов - сигналка глючит и начинает работать "глушилкой". После отключения клеммы с аккумулятора (или после некоторого охлаждения датчика) все приходит в норму на некоторое время.


У самого у меня тоже сигналка С9. Дату выпуска не смотрел. Пока не глючила, но, собственно, и на датчике я пока такой высокой температуры не видел (не оставлял на солнце).
Зато заметил, что дальность у С9 заметно ниже чем у B6. Хотя связываю это с тем, что в новой машине затонированы стекла. Это уже вопрос к уважаемой техподдержке StarLine. Может быть так, что из-за металлизированной тонировки дальность сигналки С9 почти в 2 раза хуже, чем в B6 ?

[Slonotop]

hc2hunter, добрый день.
Я лично проверяю дальность наших сигнализаций. По моим наблюдениям дальность оповещения серии С значительно (примерно в два раза) превышает дальность оповещения серии В. Дальность управления одинаковая. Что касается тонировки или металлизации на поверхности стекла, то эти факторы крайне негативно сказываются на дальности любой системы.

[hc2hunter]

Значит все-таки тонировка может однозначно давать такой эффект ?


Еще вопрос.
У меня подключен автопуск. Коробка ручная.
Дергаю ручник, вынимаю ключ. В момент вынимания ключа (поворота зажигания в сторону выключения) компьютер бортовой иногда выкидывает массу ошибок (обычно обрыв цепей зажигания). Мотор естественно не глохнет - все работает как надо.
Я прекрасно понимаю, что это происходит из-за подключения цепи автопуска.
А можно как-то этого избежать ? А то постоянно сбрасывать ошибки неудобно, и из-за этого когда-нибудь можно будет пропустить действительно важную ошибку...

[Slonotop]

Да, может.

Для начала необходимо выяснить способ контроля двигателя. Если способ корректный, т.е. по тахометру или генератору, то предлагаю использовать схему. Если "по шумам", то исправить.

[hc2hunter]

Большое спасибо!
Съезжу к тем, кто ставил сигналку - пусть попробуют с Вами предложенным решением !