AutoSet.ru : форумы по автосигнализациям

[Вася Пупкин]

Приобрёл имо ESCONT BSD. В нём есть вход дверей " отрицательный тригер", а в авто Фокус 2 2007г , положительный. С плафона освещения тоже ничего снять не удалось, там не всё однозначно. Как подключиться без кан модуля (в бюджет не заложено), или если возможно вообще не подключаться к концевикам? Не пострадает ли от этого второй опрос метки через 4 минуты, да и собственно первый опрос? HELP ME!!

[Escont]

Без концевика плохо получается
1. Первый опрос метки будет, но только по включению зажигания. Тогда же он отопрет капот, если используется замок капота.
2. Все противоразбойные функции завязаны на открывание дверей. Как следствие, при не подключенном концевике, они тоже пропадают.
В концевике чистый плюс или цифра? Если плюс, то его можно обыкновенной релюхой в минус превратить. Почему не удалось взять концевик с плафона? Можно попросить расшифровать: "Там не все однозначно".

[Вася Пупкин]

Escont

[Escont]

Угум. Если версия позднее чем 2.03 то в инициализацию он входить и не должен. С этой версии режим инициализации был отменен. Метки уже прописаны в систему. Но есть там одно обстоятельство. Бумажки из под батареек надо вытащить в пределах часа от момента, когда блок под питание посадили. Иначе, с вероятностью процентов 5, возможна потеря меток. Попытайтесь проверить это вбив аварийный код кнопкой (заводские установки 1 1). Если выписались, то их надо прописать в соответствии с инструкцией.
Так же проверьте нормальный ли плюс приходит по питанию. А то пару случаев было. Когда установка длится пару дней аккумулятор садится. Иногда этого не замечают. Блок обязан работать от 9 вольт.
А вот с концевиками засада получается...... Можно попробовать вогнать в цепь питания лампочки салонного освещения реле. И через ее контакты закидывать минус на концевики Эсконта. Ведь работать искать метку он должен если Вы открыли дверь при снятой сигнализации. При попытке угона, что он ищет метку, что нет. Без разницы. Но посоветуйтесь с гуру, хорошо знающими машину. Ибо есть опасность посадить транзистор в самой машине. Сьест ли он (транзюк) дополнительную нагрузку от реле? Если этот вариант не проходит выход один - КАН модуль.
Да и еще. По поводу не подавания признаков жизни. С массой все нормально?

[zdv7]

По моему скромному мнению, если параллельно лампе освещения подключить малогабаритное реле, то всё должно получиться. 10 mA транзистору не повредят, ведь это несравнимо с током через лампу.

[Escont]

По моему то же. Но уже сталкивался на некоторых Ниссанах, что самая минимальная дополнительная нагрузка (те же 10 mA) привела к тому, что транзистор просел. Именно поэтому и прошу проконсультироваться у гуру фордовских

[Вася Пупкин]

Escont

[Вася Пупкин]

Да и ещё возник вопрос по ходу:" система подаёт звуковые сигналы"-это внутри блока бипер, или это сирену надо подключать? Собирался, но ещё не приобрёл. Хотел для начала организовать открытие и закрытие капота, а потом в процессе проводить апгрейд.

[zdv7]

[Вася Пупкин]

zdv7 Придётся ехать на другой конец москвы покупать кан, ехать в чип и дип . Целый день потерян, плюс денег на кан , тире минус денег.

[zdv7]

А зачем CAN ? Я так понял схемка подключается к концевикам дверей и на выходе схемки получаем "отрицательный триггер" концевиков дверей. А этот сигнал можно подключить непосредственно к иммо.

[Escont]

Приходит ли появляющийся плюс на блок? Что то странно. Должен он по зажиганию проснуться.
Версия 2.03 у вас. BSDхи всегда 2. 2.02 потребовала бы инициализацию. Знаю, что ни слова. Наши забыли во вкладыш это добавить
Звуковые сигналы подает биппер в блоке. Сирена не нужна.
А что с реле на свет сказали гуру форда?
zdv7
Ну и присоединяюсь к вопросу zdv7. Из схемы я CAN блока не вижу. Если я еще умею читать схемы, то он там не нужен.

[Вася Пупкин]

Escont

[zdv7]

Как с концевого может идти цифровой сигнал? Если только импульсный опрос? Зачем?
Профессионалы, кто сталкивался просветите, пожалуйста.

[Вася Пупкин]

zdv7
Незнаю для чего, может на проводах экономят, но вот КАН модуль http://www.meorida.ru/catalog/art.aspx?id=1859 Там в руководстве пользователя всё, что он выдаёт.