AutoSet.ru : форумы по автосигнализациям

[Igorek999]

Как известно более надежными считаются мех. замки капота (т.к. при сграбливании сигналки они продолжают работать) по сравнению с их электрическими собратьями, но "чисто" механические замки не удобны в эксплуатации.
Так вот вопрос, можно ли подключить электрозамок (в моем случае Defen.time сфера) к сигналке (Star Line Twage B9 ) таким образом, что бы закрытие замка происходило при постановке на охрану, а открытие с потайной кнопки в салоне. Т.е. на закрытие шел сигнал с сигналки (и только с сигналки), а на открытие только с кнопки?
И насколько это сложно реализовать?

[ATi]

это просто, но не более надежно чем от сигналки.
Для "надежности" замком должно управлять устройство находящееся под капотом и общающееся с салоном по "цифре". Например иммо.

[Igorek999]

А в чем разница? Цифра тоже не супернадежна.
При такой реализации как я понимаю, получаем плюсы электрических замков (в плане пользования) и механических (в плане защищенности от сграбливания сигналки), ну и соответственно избавляемся от минусов мех. замков (каждый раз открывать/закрывать ключем) и получаем их надежность.

И как это реализовывается? Просто сигналку собираюсь устанавливать в сервисе.

[Igorek999]

Так же еще интересует как управляются автономные сирены? И что за ключики в комплекте?

[SQR]

Igorek999
В чем смысл? если грабим сигналку, то и с замком заморачиваться нет необходимости. Даже если под капотом есть иммо, но замок капота управляется аналогом из салон, то тоже не много проблем его устранить... Плюс управления по цифре в том, что даже найдя блок, мы ничего не сделаем.

[Кулибин]

Закрытие замков с сиги, открытие с той же сиги, доп каналом. Сигу сграбили, доп канал нет

[SQR]

Только сига теперь покорно молчит и позволяет делать всё что угодно. Найти блок сиги, а тем более переход под капот, не так уж сложно, а потом тупо всё на минус закоротить... Тем более с запуском, значит есть обход для запуска. Да и зачем возиться если нет подкапотного иммо?

[Igorek999]

Ну кнопочку еще найти надо.

[SQR]

Igorek999
Подкапотный иммо планируется? или что будет под капотом? И вообще какая машина то?

[Igorek999]

Обходчик иммо можно под капот заныкать.


"Закрытие замков с сиги, открытие с той же сиги, доп каналом. Сигу сграбили, доп канал нет" Это как? Чето не понял.

[Igorek999]

2SQR: машинка акцент. Доп иммо не планируется.
Я к тому, что бы обходчик под капот, а капот на замок. При моем раскладе, как я понимаю, даже если сигналку сграбят, то уехать своим ходом проблематично будет, а это время.

[SQR]

Нет смысла что то прятать под капот, закрывать капот, но упраление делать аналоговым и из салона. Профи быстро найдут то что надо и при этом сигналка уже будет молчать Ну что ж.. вижу не переубедить удачи...

[Igorek999]

Ну а тогда смысл ставить мех зашиты вообще или что то кроме сигналки? Сигналку сграбил, и работай дальше в тишине...
Я ведь не говорю, что это решение супер надежно (что так авто не угонят совсем), понадобится время, чего у угонщика не так много.

[Кулибин]

Млин вы так говорите, как будто с вашим авто будут копаться часами! Поверьте раз два не завелся, его бросят и займуться другим ИМХО.
Прикиньте сколько надо времени что б например в BMW Х5 достать блок сиги который под ножной SRS, там даже если всё выламывать уйдет не менее 10 минут! А беспроводные блокировки!? Мало открыть капот, надо еще их найти. Нет я не спорю, что иммо нужно и расположить его надо именно под капотом, но мало в каких авто есть защищенные места под капотом для установки иммо, а если нет, то блок иммо больше пол года там не проживёт и вы его сами оттуда будете вырывать, только, чтоб уехать.

[Igorek999]

Я не имо под капот запихивать собираюсь. Доп иммо не будет, только штатный. Я про обходчик.