AutoSet.ru : форумы по автосигнализациям

[lmq]

Давно все найдено. Как параллельно подключить сигнализацию и 2-х шаговое отпирание организовать от сигнализации и попроще, вот в чем проблема.

[павел55]

lmq
так я ж тебе говорю в этом блоке все есть,ищи там, это самый простой способ

[pisto]

Картинку обновил.RL1-реле открытия ЦЗ сиги.Открытие остальных дверей с доп канала по минусу паралельно салонной кнопки.Закрытие всех-тоже по минусу туда же.

[lmq]

Это все хорошо.
Вопрос не в том как отпирание оранизовать, а как это сделать, чтобы и штатная система работала как раньше. Другими словами развязка нужна от штатной системы. С помощью реле понятно. Другие варианты есть?

[pisto]

Я тебя прекрасно понял.И нарисовал с учетом этого.Все реле ставятся в разрыв штатных силовых проводов.При управлении с ключа,все сигналы с штатного ЦЗ проходят через нормально замкнутые контакты без изменений.

[lmq]

Кажется понял. Ну тупой...
Спасибо.

[lmq]

Кто захочет повторить, на Primera P12 схемы не подходят. Управление в штате не по одному проводу, а по двум. Или отрезать замки от штатной системы.

[pisto]

Причем здесь управление и выше приведенная схема.Она к управлению вообще никак не относится.

[lmq]

Управление ЦЗ от штатного блока. Я думал как у нормальных людей, но ... чтобы замки закрылись нужно подать + на 51 и 54 контакт, а чтобы открылась только вод. дверь на 52 и 54. В исходном состоянии везде масса.

[pisto]

А салонная кнопка "открыть-закрыть" открывает пасс. двери,если вы открыли дверь водителя с ключа?

[lmq]

Да, открывает.

[pisto]

Накалякал по новой Выше смотри.

[lmq]

PISTO, снимаю шляпу пред Вами. Сложность только в том, что надо в проводке искать этот провод, чтобы разорвать, но при желании конечно все можно.
Спасибо за проявленный интерес.