AutoSet.ru : форумы по автосигнализациям

[Volgar]

Поставил Шерхан 6 у дилера на Шевроле Авео 1,4
Сначало все было нормально. Потом стали на некоторых дверях (самое обидное на водительском) заедать замки на открытие - помогаю ключом. Но это видимо проблема установщиков.

Потом стал глючить брелок: иногда крякал и сбивались настройки (обнулялись).
Со временем брелок стал срабатывать на нажатие (например открытие дверей) не с первого раза, хорошо если с третьего.

Затем села батарейка, то шла в комплекте - нонейм. Поменял на новую - нет поля, машина никак не реагирует на нажатия. С трудом поставил на валет. Поменял ещё несколько батареек - без изменений. Поехал в сервис. Там менеджер крутил-крутил брелок, говорит, нужно отправлять изготовителю, на это уйдет месяц и т. п. При этом с запасного брелка все работает отлично (не считая не полного открытия замков). После кручения в руках менеджера брелок самопроизвольно ожил. Пожимаем плечами - разъезжаемся.

На след. день все по прежнему. Уже 2 месяца езжу с запасным брелком.
Как мне быть???
Можно самому пофиксить?

[CenturioN]

С замком такие предположения: либо активатор накрылся, либо он плохо закреплен на направляющей и ползает он, вместо замка. А на счет брелка могу посоветовать его поменять. Или, по крайней мере, взять в магазине и попробовать другой. Скорей всего проблемы именно с ним(раз работает запасной брелок).

Кстати, уточни проблему с активатором двери? Он пытается открыть дверь и открывает её не полностью или штырь замка вообще практически не двигается?

[Volgar]

А брелок поменяют? Говорят нужно слать куда-то в Ростов. Замены у дилера нет.

Активатор двигается, иногда открывается полностью, иногда наполовину.

[Серый]

Шерхан 6 нормальная сига , видимо руки кривые ставили .

[CenturioN]

Значит доводчик неправильно закреплен. На направляющей передвинь его на 2-3 мм вверх. А на счет брелка-хз что нужно с ним делать. Единственное как ты можешь обойтись без заморочек с гарантией, попросить продавца в магазине дать брелок под полный залог(или оплатить, но договориться если не решится твоя проблема, вернуть можно было бы) и попробовать им воспользоваться. Таким образом можно проверить работоспособность твоего брелка. А уж дальше решать тебе... Тратить половину стоимости сигналки на брелок, или заморачиваться со страховкой. В любом случае удачи тебе!

P.S. Если с активатором замка не прокатит, прийдется менять. У меня в городе он стоит 70р. Копейки, ИМХО.

[kotmu]

Согласен с Серым. Привод в двери надо посмотреть\переустановить\заменить. С брелоками была иногда такая хрень. Посмотреть контакты для батареи\заменит батарею\сдать в ремонт - подождать придется не так уж и долго, а новый купить успеете.

[CenturioN]

kotmu
Легче, по моему, сразу проверить работоспособность брелка попробовав использовать другой идентичный. Может ведь быть проблема и в самой сигналке?

[Volgar]

[Volgar]

CenturioN
Так с запасным все ОК. А с другой новой сигналки главный брелок разве можно заменить без перепрограмирования моим?

[Серый]

Главное аккуратно и не торопясь , сложного ничего нет , собирали то ведь тоже люди .

[CenturioN]

Volgar
Во первых просто запрограммируешь новый брелок(читай инструкцию) и проверишь. Если твой со старой батареей работал нормально, так может попробуешь другую поставить(поновее или "покруче") и все заработает? С обшивкой, думаю, не напортачишь(если руки из "того" места растут). Да и проводку перебирать, как kotmu советовал, тоже нужно обшивку снимать. Да ещё и торпеду, возможно, придется разбирать. Активатор возможно просто не доводит переключатель замка и скорей всего это просто его некорректная настройка. Но возможна и такая ситуация, что он просто вышел из строя и проблем его заменить тоже не составит. Главное, в случае если будешь разбирать обшивку, не отдирай то, что плохо отходит. Возможно оно чем то ещё закреплено(горький опыт работы со своей машиной ).

[kotmu]

Volgar
Прочитайте инструкцию внимательно - программирование брелоков производится просто. Когда разберетесь, очень рекомендую установить код на замок зажигания, т.к. у Шериков можно прописать брелок в режиме охраны. Это защитит от не санкционированных действий. В самом брелоке ничего ковырять не надо. Просто отодвинуть крышку, вынуть батарейку и осмотреть\пошевелить\вытереть спиртом контакты питания\установить батарейку. В момент нажатия на кнопку обратить внимание на экран брелока - не должно обнуляться и загораться все подряд (это при плохой батарейке, тогда заменить). Уже было, что брелок обнулялся и у меня.
И купите книжку по а\м и не бойтесь иногда аккуратно залезть в свое авто - в жизни пригодится. И выясните какая у вас цепь блокировки и как ее можно отключить\обойти. А то можно встать в поле из-за путяка, а делов то на 5 минут. Может после выяснения задумаетесь о степени\качестве установки\охраны.
CenturioN
Я думаю что трабла в брелке, т.к. он обнуляется. А судя по общению с менеджером, пока у него в руках от брелока дым не пойдет, то и на замену они ничего не дадут

[Volgar]

Спасибо, комрады
Завтра вплотную возьмусь...

[CenturioN]

kotmu
Да я тоже так думаю. Но ведь вариант предъявить два брелка этим менеджерам и показать что его брелок не работает, а купленный работает.

[kotmu]

CenturioN
Тогда на руках остатнется второй брелок - потраченные деньги. Лучче потратить нервы менеджеру - самому приятнее , а менеджеру полезнее