AutoSet.ru : форумы по автосигнализациям

[toooll]

Вопрос собственно в теме.

[Алексей Попович]

По разному-пайка, обжим, скрутка, в зависимости от местоположения, нагрузки, сечения. В любом случае надежно.

[Xpert]

Если соединение должно быть разъемным, ставлю разъемы. Если нет - паяю, далее герметизирую термоусадочной трубкой.

[Alexandr SPB]

скрутка пайка изолента термоусадка....в зависимости от места..

[serge-singer]

сварка

[Алексей Попович]

serge-singer Аргоном ? Я когда необходимо паяю в основнов газовым паяльником, гараздо удобнее чем электро, насадки использую редко-в основном горелкой.

[serge-singer]

Алексей Попович

не,простой сваркой,электродами вообщем,сопля знатная получается на проводе,всем соплям сопля.... а если сурьёзно,хорошая скрутка,хорошая изолента,так как ставлю в основном на дачах, в городе у дома,где есть проблема с поиском термоусадок и паяльника,ни кто ещё,3 тьфу,тук тук тук не пожаловался)

[Valentin]

Паяльник с клеммами для аккумулятора либо с разьёмом под прикуриватель стоит в розницу от 90 до 250 рублей в зависимости от производителя. Стоит ли париться со скрутками?

[serge-singer]

Valentin
если установка постоянная... не стоит,а если раз в пол года,то да...

[Алексей Попович]

Valentin
Дело не в стоимости паяльника, скрутка реально надежней иногда чем пайка, на инструментах и расходных материалах я не экономлю, два мотка хорошей изоленты как минимум уходят на сигналку. Паяльники я покупаю от 70$ до 150$, приятно работать с хорошим инструментом. Если ставлю совсем "друзьям" за даром-качество тоже что и за "большие деньги". Сигналками занимаюсь лет 25 и рекламаций, кроме как из за отказа комплектующих не было. Кстати начинал с самодельных сигналок, сам изобретал, сам травил платы (во время было !) и пейджеры сам изобретал из списаных радиостанций. Кстати вспомнил, пейджер на основе радистанций оповещал на 10 км в городских условиях (венгерские ментовские рации FM)

[Valentin]

Удивительно насколько может разрастись флейм вокруг пустякового вопроса.
Вобщем почти согласен с предъидущим оратором. Вот паяльник за 90 рублей как раз на работы раз в полгода. А паяльник за 150 USD это для профессионалов либо для ....

ЗЫ Ничего что я фидошными терминами сорю?

[Грин /АвтоСет/]

Так хорошему паяльнику и руки радуются .
А за 90 р тоже можно, если под рукой нет ни чего лучше. И такое бывает.
Я только за пайку!

[Кулибин]

Пайка это действительно тема! Я горелкой паяю, либо 12в пайальником (втыкаю в прикуриватель к клиенту ) Далее термоусадкой и тех феном, ну и в заключении если жгут проводов длинный и их много, в гофру и изолентой

[AMAZON]

Осталось только спросить
КАКОЙ ПРОВОД ИСПОЛЬЗУЕМ??
Не в смысле сечения, а в МАТЕРИАЛЕ.
Алюминиевый провод паять надо спецфлюсом. Да много раз сгибать не рекомендуется- можно и сломать.
А по делу: если надо потом будет хоть раз снять-поставить- то клеммная колодка. В зависимости от токовой нагрузки- стараюсь мелкими мама-папа использовать и применять КОЛОДКИ, что бы провода не перепутать. Стараюсь также разноцветными продками пользоваться.
Если намертво- то пайка хорошо- но стараюсь использовать ПИСТОЛЕТ Мгновенного разгрева- точнее быстрого- удобство- после пайки быстро остывает и хоть немного защищен от прожига вещей в салоне.
Если лень- то хорошая скрутка с изоляцией- тем более= при настройке и прокладке приходится иногда переделывать.

[alexbel]

"скрутка реально надежней иногда чем пайка" - извиняйте,
никогда не соглашусь! Быстрее - да, но не надёжней это точно,
учитывая вибрацию и перепады температур зимой.