AutoSet.ru : форумы по автосигнализациям

[Василий Пупкин]

Доброго времени суток!
Установил девайс неделю назад - пока доволен, но не люблю полу-мер!!! Устанавливаю сигналки на свои автомобили не в первый раз, но с автозапуском первая, есть вопрос!
Машинка 2110, 8 кл., инжектор, хочу подключить контроль запуска по таходатчику...
Где взять этот сигнал? Подозреваю с тахометра!?! Но там на него приходит два проводка: низковольтный сигнал и высоковольтный... Какой подойдет?
Где-то слышал про обучение сигналки оборотам, чёта не не нашел в инструкции!?! И нужно ли программировать, по умолчанию стоит "по напряжению, таходатчику" я пока пользуюсь "по напряжению"?!
Т.е. серо-черный провод ни-куда не подключен.
Заранее спасибо!

[Алексей Попович]

Подключиться можно к высоковольтному проводу тахометра ( кажется желтый), а можно по напряжению к лампе генератора. Обучение не требуется.

[Василий Пупкин]

Спасибо! Да! Действительно желтый. А чем они различаются? Хочется понять суть... Что значит низко- и высоковольтный?

[Sergey_66]

А все таки, как правильно. У меня подключено к низковольтному проводу. Стартер отключается, все работает.

[Василий Пупкин]

Чувствую себя сапером: коричнево-красный или желтый?
Sergey_66! А подключал сам? Чем руководствовался?

[Алексей Попович]

Высоковольтный- с катушки, низковольтный с мозгов. В инжекторной сигнал с мозгов, в карбюраторной с катушки, наверно прошлый раз я не учел что машина инжекторная. Так что правильно все подсоединил. Проверить просто- по отключению стартера при заводке.

[Василий Пупкин]

2Алексей Попович! Т.е. низковольтный??? И вчем всетаки разница? Низковольтный - это сколько вольт? А высоковольтный?

[Алексей Попович]

Низковольтный около 5в, высоковольтный 12в(реально в импульсе до 300в). Серо-черный провод сигнал видит от 1в.

[Василий Пупкин]

[Василий Пупкин]

И еще: "Серо-черный провод сигнал видит от 1в"... А нужен резистор если цеплять к высоковольтному? Который идет для подключения к генератору т.е. к 12В...

[Алексей Попович]

Резистор не нужен. Шлейф к антенному блоку при желании можно укоротить, но чему он мешает-обычно излишки есть где спрятать.

[Алексей Попович]

Только сейчас дочитал вопрос про шлейф. Можно и укарачивать и удлинять, нет проблем

[Sergey_66]

Ставил сам двигатель 1,6 16кл. Может, ошибаюсь, но высоковольтного провода вроде как вообще нет. Да и логически не должно быть т.к. на каждый цилиндр своя катушка. Руководствовался тем, что чувствительность входа 1в.

[Василий Пупкин]

Есть еще вопрос! Как быть с черно-белым,черно-желтым,черно-красным из 18-pin колодки? Уж больно убогий мануал...

Можно конечно их и не цеплять, сдается мне что я могу усложнить жизнь только себе, для реального угонщика - не проблема! Но исключить возможность запуска "с толкача", думаю всётаки следует!?!

[Алексей Попович]

Не помешает блокировка например форсунок (через реле к черно-белому проводу).