|
|
| Автор |
Сообщение |
романыч48
Эксперт
Зарегистрирован: 13.05.2011
Сообщения: 410
Откуда: Елец
Статус: Вне форума
|
 28.07.2013 08:08 |
[цитировать] |
|
| Цитата: | | А что там лишнее? Уже замучился снимать нижнюю панель |
 А никто не говорил что это легко-ставить сигнализации. Если не нужно раздельное и управление от личинки- модуль ЦЗ можно убрать вообще. Сигнализация справится с замками |
|
| Вернуться к началу |
[профиль] [л.с.] |
 |
dedvik
Свой человек
Зарегистрирован: 21.06.2011
Сообщения: 37
Статус: Вне форума
|
| 28.07.2013 11:53 |
[цитировать] |
|
Последний раз редактировалось: dedvik (28.07.2013 12:00), всего редактировалось 1 раз |
|
| Вернуться к началу |
[профиль] [л.с.] |
|
dedvik
Свой человек
Зарегистрирован: 21.06.2011
Сообщения: 37
Статус: Вне форума
|
| 28.07.2013 11:56 |
[цитировать] |
|
| aleksin писал(а): | [quote="dedvik"
Так чёрный провод и есть масса... |
Только пришол с гаража. Очередной раз добрался до Ц.З.Проверил на Ц.З плюс и минус, присутствуют. Минус подаю на бклый потом коричневый провода -заммки срабатывают туда сюда, как советовал СТАРИК. А подсоединяю провод, который был передавлен-замки блокируются замки. |
|
| Вернуться к началу |
[профиль] [л.с.] |
|
dedvik
Свой человек
Зарегистрирован: 21.06.2011
Сообщения: 37
Статус: Вне форума
|
| 28.07.2013 12:05 |
[цитировать] |
|
[quote="романыч48"] | Цитата: | | Если не нужно раздельное и управление от личинки- модуль ЦЗ можно убрать вообще. Сигнализация справится с замками |
Хотелось,сделать, чтоб всё работало, а если то то не работает то то, это непорядок,машина превращается в телегу, такой Я. |
|
| Вернуться к началу |
[профиль] [л.с.] |
|
романыч48
Эксперт
Зарегистрирован: 13.05.2011
Сообщения: 410
Откуда: Елец
Статус: Вне форума
|
| 28.07.2013 14:25 |
[цитировать] |
|
| Цитата: | | Хотелось,сделать, чтоб всё работало |
Я не против. Просто это чуть сложнее чем просто замки от сигнализации. Если в двух словах то привод в двери подключаем по силе к Шерифу, провода от привода (там 3шт) Черный на "массу" а один из оставшихся(на нем масса когда привод в закрытом состоянии) его на белый или коричневый(на тот который подавали минус и закрывались замки). Теперь получается Шериф закрывает замок водителя ,а он дает команду ЦЗ и закрываются еще двери.
Если не нужно раздельное открытие то оставшийся провод в двери подсоединяем тоже к модулю ЦЗ(бел или кор - свободному)
Если надо раздельно то в инструкции к Шерифу ищем доп канал и вот его к блоку ЦЗ(бел или корич)
Удачи! Просто тут интернет как то странно работает.... |
|
| Вернуться к началу |
[профиль] [л.с.] |
|
СТАРИК
Советник
Зарегистрирован: 01.11.2010
Сообщения: 140
Откуда: Железногорск Красноярского края
Статус: Вне форума
|
| 28.07.2013 20:03 |
[цитировать] |
|
| dedvik писал(а): |
Только пришол с гаража. Очередной раз добрался до Ц.З.Проверил на Ц.З плюс и минус, присутствуют. Минус подаю на бклый потом коричневый провода -заммки срабатывают туда сюда, как советовал СТАРИК. |
Уже хорошо - значит блок управления ЦЗ жив.
Теперь осталось разобраться - что это за загадочный провод
| dedvik писал(а): |
А подсоединяю провод, который был передавлен-замки блокируются замки. |
Откуда он выходит и куда присоединен? Это провод штатной проводки автомобиля. Или он из разъема сигнализации? Или из разъема блока ЦЗ? И куда Вы его ПОДСОЕДИНЯЕТЕ?
_________________
Жизненное наблюдение: электроника - наука о контактах...
Аксиома установщика: то, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда |
|
| Вернуться к началу |
[профиль] [л.с.] |
|
dedvik
Свой человек
Зарегистрирован: 21.06.2011
Сообщения: 37
Статус: Вне форума
|
| 28.07.2013 20:55 |
[цитировать] |
|
[quote="СТАРИК"] | dedvik писал(а): |
Откуда он выходит и куда присоединен? |
Один конец передавленного чёрного провода выходит с автомобильного жгута, второй с двери (думаю это был один провод, больше оборванных проводов не нашёл.) при их соединении блокируются замки.Может у мастера, который ставил сигнализацию не получилось, и он бросил эти провода разомкнутыми, один из которых попал под ограничитель, и замыкал на массу. Я никогда не пользовался ЦЗ , только открывал и закрывал с брилка. |
|
| Вернуться к началу |
[профиль] [л.с.] |
|
СТАРИК
Советник
Зарегистрирован: 01.11.2010
Сообщения: 140
Откуда: Железногорск Красноярского края
Статус: Вне форума
|
| 29.07.2013 18:13 |
[цитировать] |
|
dedvik, насколько помню - этот черный идет на трехконтактый разъем шатного ЦЗ и является проводом массы. На ВАЗ-2110 некоторых годов выпуска штатные цепи ЦЗ вступают в противоречие с цепями сигнализации и не все знают - как победить - чтобы и с пульта сигнализации ЦЗ работал и от поворота ключа в замке. Если не хотите заморачиваться, то ЗАИЗОЛИРУЙТЕ оба кончика этого разорванного провода, не соединяя их. Либо, если хотите, чтобы и с ключа замыкалось/отмыкалось, надо будет делать по схеме с переключением управления. Это переделывать подключение сигнализации к белому и коричневому проводам блока ЦЗ машины.
_________________
Жизненное наблюдение: электроника - наука о контактах...
Аксиома установщика: то, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда |
|
| Вернуться к началу |
[профиль] [л.с.] |
|
aleksin
Эксперт
Зарегистрирован: 23.02.2010
Сообщения: 1269
Откуда: Новоуральск Свердл.обл.
Статус: Вне форума
|
| 29.07.2013 23:24 |
[цитировать] |
|
| СТАРИК писал(а): | | Это переделывать подключение сигнализации к белому и коричневому проводам блока ЦЗ машины. |
Да,там много покурить придётся
 С 5-контактными релюшками  Реально оцените свои способности.
_________________
Докопаться до причины! |
|
| Вернуться к началу |
[профиль] [л.с.] |
|
|
База знаний и частые вопросы
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
