AutoSet.ru : форумы по автосигнализациям

[MaksNGK]

[MaksNGK]

И ещё один косяк у тамогавка - на автозапуск встала все хорошо, по опросу тоже всё гуд, а как дело доходит до автозапуска так сигналка выдает ни с того ни с чего что капот открыт, концевик рабочий 100%....и соответсственно уже порядком доставшие на пульте "SP" (пуск не возможен)...........вот такая вот сигналка........

[DRуг]

Это может датчик температуры гонит. Он на двигателе (на металлической части) стоит? Может с массы его переставить попробовать? Так происходит только на горячем двигателе или на холодном тоже?

[Dlmka]

Сегодня тоже автозапуск проверял! пока без нажатой педали сцепления не заводица )) вообщем без нажатой педали попробовал запустить, она типа завелась как показывает брелок а на самом деле машина молчит! подождал минутки 2 и заглушил сам машину!
на самом деле как должно быть? она если не завелась то должно же наверно зажигание отключица!?!?? (от форсунки провод кинул)

[DRуг]

Что то в вашем сообщение ничего не понятно...
При чём здесь сцепление? Как я понял у вас контроль заведенного двигателя не правильно подключен либо запрограммирован. В случае если запрограммировано верно, попробуйте поставить конденсатор К73-17 (или можно К73-11, другие не пробовал) 1,0мкФ 250В +/-20% в разрыв серо-черного провода. Вот статейку почитайте... http://autosiga.ru/content/view/71/37/

[Dlmka]

что не понятного? стартер запускаеца через релюшку, эта релюшка срабатывает когда выжимаешь сцепление, вот и все!
А контроль работы двигателя сделал через форсунку.

[shuma13]

Dlmka
Уже писал, нужна имитация выжима сцепления. Ну или сигнал сразу на реле стартера.

[DRуг]

Ну раз не завелась и показывает, что завелась, то и контроль не правильный...

[Dlmka]

проблема вот в чем! не получается запрограмировать сигналку на тахометр! изза этого не заводилась! щас стоит по умолчанию на бортовую сеть! но провод подключен к форсунке!

странно что не получается запрограмировать! на заглушенном двигателе на провод идет 0 вольт на зеведенном появляется напряжение в зависимости от оборотов! вроде как и должно все быть! но когда нажимаю на overrdide 9 раз по иструкции то ничего не происходит! ((((

[DRуг]

вы читали статью на которую ссылку кидал? Вы включаете зажигание и сигнализация думает, что машина уже заведена, поэтому не входит в режим программирования. Посмотрите на светодиод, в этом случае при включенном зажигании когда вы нажимаете кнопку override светодиод не будет моргать, а в правильном случае он должен ярко загораться при каждом нажатии кнопки override - проверьте так ли это. Если он не моргает, а я думаю, что не моргает, то отсоедините серо/черный провод от форсунки, затем запрограммируйте сигнализацию, и только потом подключайте его обратно. Если опять при включенном зажигании будет показывать заведенный двигатель, то ставьте конденсатор.

P.S.: прочитайте всё таки статью и сделайте тоже самое, только разница в том что у вас томагавк и опрос состояния надо делать нажатием кнопки открытия багажника http://autosiga.ru/content/view/71/37/

[Dlmka]

вы не поняли! щас все определяет нормально! светодиод моргает столько сколько нажмешь! дальше он должен загореца! но не загораеца! ждал минуты 2 и ниче не происходит! конденсатор уже стоит!

[Dlmka]

ну вот и все! ) установил! и наконец то запрограмировал! ) все работает норм! только вот с датчиком удара как то страно) то сработает то нет!

[Юрковский]

Прочитал всю тему,но так и не нашел для себя ответов,хотя проблемма у меня очень похожая,связана она с дистанционным запуском движка ,после установки томагавк 9010,на авто с механической кпп,после всех тех упражнений по мануалу (поднять ручник,нажать на кнопку с изображением ключик,вынуть ключь с замка зажигания и выдти из машины закрыв за собой двери за 30 сек.(что само по себе уже смешно), я наблюдаю на брелке дым,и машина глохнет когда я закрываю двери и лампы салонного освещения тухнут как и описано в инструкции (!!! эфект с медленным затуханием света пресутствует в авто!!!),и вот тут самое интересное,если после всех этих процедур сига берет на охрану авто и центральный замок закрывается то все в порядке,запуск движка с брелка возможен,если же не встает автоматически на охрану то после нажатия соответствуещей кнопки сига моргает 3 раза,брелок тоже пиликает но дальше не чего не происходит. из 10-20 попытак получается 1,2 раза подготовить ,так сказать машину к дистанционному запуску,пробывал уже различные алгаритммы с поднятием,нажатием ,выходом из машины,конкретной логике не обнаружил,вот и думаю, то ли сига глючная,то ли что то надо до делать, типа развязки диодами. кто что посоветует.