AutoSet.ru : форумы по автосигнализациям

[valerii]

Где лучьше установить датчик температуры. Я имею ввиду датчик для автозапуска.

[MisterVIP]

Я установил между блоком и кронштейном, который держит провод от катушки зажигания рядом с её разъёмом. Отлично работает.

[Sergey14]

Я ставлю на верхнем патрубке радиатора , (под изоленту )точней кажет.

[papulek]

Я тоже на верхний патрубок. Кстати, эта тема здесь обсуждалась дней 10 назад.

[В.Е.]

Под болт М6.

[Baileys58]

valerii
А мануал прочитать слабо? Там есть рекомендации по установке всех элементов системы.

[papulek]

Ув. Baileys58. После установки датчика температуры согласно мануала - на ГБЦ под болт М6, машинки не раз и не два возвращались с закороченным на корпус датчиком, после чего и стали крепить не на металл. А на патрубок ставим, чтобы не было проблем с охлаждением датчика во время движения ниже температуры запуска, с чем тоже сталкивались на раз.

[Baileys58]

Ув. papulek. Веришь - нет, только именно на ГБЦ их крепим. Мож и были возвраты по этому поводу, но видимо не настолько много. Чёт не прёт вам... Счёт установленных А9 не на сотни идёт, но на десятки точно. Наверно у вас там оборот гораздо больше, отсюда такие данные...
Только тему помню про запуск сразу после выключения зажигания.
Этот вопрос надо поднимать перед представителями Ультратсар, если характер отказов имеет эпидемиологический характер.

[леша-43]

Я тоже согласен Baileys58,тоже устан. на ГБЦ ,помоему раза 2 не больше было возвратов.

[Евгений Власов 589]

Всем привет . Хочется присоединится к обсуждению . И конечно не без того как высказать своё мнение . Мы часто делаем выводы о работе сигнализации из выводов клиентов .
Клиенты тоже делают свои выводы. Но. Из чего ? Читаем инструкцию, реально понимаем.
Чё же нужно ? Ставим датчик м/у двигателем и кузовом заводится раньше и больше . Ставим на движок заводится реже. Но как сделать раньше или реже зависит от возможностей пуска двигателей при критичных температурах. Чё ? Как ? Кому ? , Разьве угадаешь., ну опыт конечно поможет !
Я сам по разному делал , пробовал , старался . Считаю что нужно собирать схему чтоб стартер крутил секунд 12 . И устанавливать нужно датчик в зависимости от конкретной сигналки . Если сверка каждый час . То датчик на движок . Если каждые 2часа то м/у двиг. И кузов .если 3 часа то вообще на кузов . Всё относительно .
Реальность можно подогнать под себя , купив другую сигналку . Удачи . . . . .

[valerii]

Спасибо всем.

[fwheel]

[DRуг]

Там нет такого параметра, там есть "Интервал между повторными автозапусками составляет - 1 час". Имеется ввиду, что сигналка через час проверяет температуру и заводится, если она ниже заданного значения.

[papulek]

"Только тему помню про запуск сразу после выключения зажигания."
- Это как раз следствие охлаждения датчика во время поездки. Ултрастаровцы эту тему знают и рекомендуют в подобных случаях менять место установки датчика. Вот мы и меняем

[Sergey14]

Ставил несколько раз на блок ентот датчик... Какая-то хрень из него вытекает, он просто не держит темпер.У нас их до хрена,могу менять хоть каждый день.На патрубке всё работает OK,