AutoSet.ru : форумы по автосигнализациям

[Uran]

На поиске уже был. Когда включен объемник, машина иногда все ночь стоит нормально, а к утру периодически начинает срабатывать, хотя у машины никого нет. Подрегулировал винтиками, так он срабатывает просто так, когда машина на стоянке, пишит каждые 15 мин. Может сигналка глючит? Стоит мангуст 700 кажется.
Какой вообще порядок настройки этого датчика?. Каким образом я должен определять настроил я его или нет? Методом проб и ошибок или есть точный способ?
В топике по настроике saturn mms-2 не понял что означает настраиваем до срабатывания светодиода? В процессе настроики я должен выходить из машины и подходить к ней пока не сработает объемник или все это можно настроить не выходя из машины? Как все это проделать, подскажите, а то заколебал он уже по утрам пищать, а выставлять все по минимуму не охота, нафига тогда он нужен вообще?
Заранее спасибо.

[Женя /АвтоСет/]

Здравствуйте!
Всамом деле настройка датчика достаточно кропотлива.
В описании к нему все есть, самое главное начинать с внутренней зоны и сделать ее по грубее, а потом внешнюю. При настройке внешней внутренняя сама немного увеличится.
ММС -2 достаточно чувствителен к температуре и влажности поэтому может "глючить", лучше поменять на VG - датчики фирмы Геолинк.
Эти датчики с цифровой обработкой сигнала и с самоподстройкой т.е. они сами уменьшают чувствительность при частых ложных срабатываниях.
А походить вокруг машины всё равно придется при настройке датчика

[Uran]

т.е. надо менять положение переключателей при настройке той или иной зоны, а потом снова их в рабочий режим включать? А что если я в рабочем режиме их покручу? Что то измениться?

[Женя /АвтоСет/]

Технику настройки Вы поняли ,
Можно покрутить и рабочем режиме , но ненужно увеличивать внутреннюю зону больше внешней .
В противном случае опять не будет работать!

[Uran]

спасибо, буду попробовать