AutoSet.ru : форумы по автосигнализациям

[snvlad]

jeep grand cherokee 99 года из охранки только штатная система ( цз и иммобилайзер )

нужна сигналка с пейджером и автозапуск
выбераю между :

1. Alligator S-800RS
2. Alligator S-825RS
3. Alligator S-850RS
4. StarLine Twage A8
5. StarLine Twage A9
6. StarLine Twage B9
7. Другая

Нужна ли заменна штатного иммобилайзера с данными сигналками и какой если нужно, или хватит обходной системы и опять же какую посоветуете ?

Последний вопрос, интересно примерная стоимость грамотной устоновки подобного класса систем на данный автомобиль ( примерная чтобы просто оценить уровень трат )

Зарание спасибо.

[access]

Если Вы посмотрите на этом сайте любую сигнализацию то под стоимостью сигнализации написана стоимость базовой установки. Иммо минять не надо, надо обходчик. согласно цены и криптоустойчивости от более менее пионеров и любителей просто покататься пойдёт MS Bikal 505 в отличии от перечисленных не вскрывается примитивными устройствами.

[snvlad]

Неужели Alligator s-875rs настолько плох что не защитит даже от пионеров и любителей покататься ?
Мне в нем очень понравилась дальность связи

[pisto]

[pioner]

Jeep Grand Cherokeе 99г. Ха! кому эта помойка нужна ,разве только пионерам покататься,такие авто угоняют только что б и покататься.Если бы мне давали этот раритет да ещё денег в придачу я бы очень долго думал стоит ли его брать.
Ладно не о том разговор. Я конечнобы поставил любую из предложенных StarLine Twage,а алигатор такая замарочная сига да и в управлении мне она не очень.

[kvleo]

[snvlad]

[Baileys58]

Любые машины уводят! И девятки старенькие и бумеры новые. Только для разных целей.

1. Alligator S-800RS
2. Alligator S-825RS
3. Alligator S-850RS
4. StarLine Twage A8
5. StarLine Twage A9
6. StarLine Twage B9
Из предложенных особой разницы нет, принцип один и тот же. Если нужна защищённость радиоканала, StarLine Twage С9 или изделия MS. Но это уже другой ценовой диапазон.

[Sergey14]

Я бы поставил А-8 , мураны и инфини fx-35 штук эдак 10 сделали, бегают почти 3 года без всякой грусти в глазах ,.На черике есть один прикол,при постановке на охрану стекло водителя иногда приоткрывается.Но невсегда.Врезали кнопку дверную отдельно на дверь вод. вроде перестало. А черрок по проходимости мне кажется Всех сделает.Ставишь раздатку на 4L и гребут Все (!)капыта.но почему у него кондишка вкл. через каждые 10 мин. ? (сама)

[Sergey14]

А вдогонку поставить иммобилайзер,( с карточкой или ,,, да хоть с герконом, и пусть репу чешут как его завести )

[snvlad]

Sergey14
Спасибо за ответ.
в принципе я и выбираю между Alligator и StarLine
в особенностях A8 и B9 разобрался, С9 неплохо но цена в 2 раза больше.
MS много жалоб на глюки и особенности хрупкость пульта и опять же цена.
Хотелось бы узнать по сравнение B9 и 875 ( очень уж нравится заявленная дальность работы пульта у Alligator ).

А по гранду, не зря у нас в стране все внедорожники за глаза называют Джипами. Гранд хоть и не рамный но и не простой несущий кузов, у них уникальная конструкция кузова использованная только в черокии и гранд черокии, лездь в бездорожье на нем не совсем правильно, но если захочется то справится эта машинка на пять с плюсом ( особенно если раздатка как у меня 242-ая, в ней сам выбираешь режим , задней привод, полный, блокировка межосевая и блокировка и осей и межколесная ). Причем все сказанное относится к машинкам до 2004 года ( это мое IMHO ), новый гранд WK потерял на мой взгляд как и внедорожные качества так и свою харизму, да и вообше слишком по поведению стал мерс ML напоминать ( благо корпарация одна )

[kvleo]

Alligator S-850RS а еще лучше 875RS у него возможностей больше и по подключению и по запуску

[access]

[Sergey14]

[вячеслав сф]

а че какая то машинка приглянулась