AutoSet.ru : форумы по автосигнализациям

[Саша_З]

Ребята подскажите что мне даст установка
Конденсатора? нужен ли он мне вообще! У меня стоит Голова пионер, 2 усилка блаукпунт по 850 ватт, саб, и 6 овалов! аккумулятор садиться быстро. отключаю саб живет подольше! Машина Ваз 99!

[pisto]

Конденсатор влияет на качество звука.Время жизни акумулятора ему пофиг.

[павел55]

при вкл на полную громкость кондер убирает моргание света,емкость напрямую зависит от мощности усилителей

[Вова К.]

Реле-регулятор в более щадащем режиме будет работать, на пиках амплитуда меньше будет. Расчёт примерно 1Фарад на 1кВт.

[павел55]

вов маловато будет 1 фарада на 1 квт,из личного опыта

[Саша_З]

Так значит есть в нем смысл или нет! Я почувствую какую то разницу??

[павел55]

ты почувствуешь реальную разницу при езде ночью с музыкой на полную катушку это раз,второе ты почувствуешь разницу в бассе ,при условии что эту разницу умеешь улавливать!!!!и третие сбросишь нагрузку на генератор!при пиковых нагрузках на усе

[Фидаиль]

правалов во время баса не будет.

[Саша_З]

Понял спасибо, значит возьму! А как он подключаеться, я ещё с таким не сталкивался и даже в руках не держал!

[Фидаиль]

паралельно плюсу и минусу, а если есть отдельный вход на усилке то туда.

[vovik8]

Конденсатор ставится рядом с усилителем, причем ближе к усю который работает на саб.
Смысл его только в том, что бы при резких и больших низах (например ударах) на сабе не было провала напряжения питания на усилителе потому то при снижении питания и могут быть искажения.
АКБ он не спасает и на нормально заряженном акб и при нормальных уровнях звука в нем нет большой надобности.
Для наглядного и доходчивого примера, кондюк можно сравнить с ресивером висящем на входном коллекторе двигателя. В нем обычный воздух и движок его всасывает через фильтр, но вот если втопить педаль в пол, то при увеличении оборотов нужно больше воздуха, но входная труба моментально не может пропустить через отверстие необходимый воздух из атмосферы, вот он и забирается из этого ресивера.
Так же и с конденсатором, в пике низов на сабе потребляется большая мощность, она может быть пердеана от АКБ, но с потерей на проводе, а тут емкостина поддержит на долю секунды.

Два варианта...
Либо для любителей громко послушать качественный музон с хорошими низами.
Либо для тех кто хочет похвалиться крутизной.

[pisto]

Сколько фарад на киловат каждый решает сам А вот если усила два(как у тебя),даже нешибко мощных,то наличие кондера желательно.При подключении :силовые ,+ и - ,приходят сначала на клемы кондера,затем идут к усилам.Не забудь зарядить сам кондер,перед подачей питания в систему.

[Фидаиль]

конденсатор заряжается через лампочку плюс силовой отсоедини от аккумулятора и через лампочку запитай силовой пока лампочка не потухнет . потухла силовой плюс закручиваешь к аккумулятору и усё

[vovik8]

Уже многие конденсаторы имеют встроенные системы заряда, а в остальном через лампочку.
Кстати разряжать тоже необходимо и через лампочку, а то при работах под капотом бывает скидывают клеммы с акб и бросают плюсовую случайно на массу. Последствия бывают разные, самое безобидное это хорошая искра со звуком.

[Саша_З]

Ребята огромное спасибо ,поставлю отпишусь! Только чуть по позже!