AutoSet.ru : форумы по автосигнализациям

[puritanin]

Всем привет,

поставил на свой Марк-2, праворукий, 1995 года, Томагавк 9010.
Всё работает, кроме автозапуска. Из-за лимита по времени не разобрался до конца, где ошибка....

Проблема: жму автозапуск - сигналка делает 4 попытки завести (как и положено), но двигатель не заводится. Стартер крутит - эффекта нет.
Глянул на приборы - горят не все лампочки, когда она зажигание включает. Не горят двигатель и аккумулятор. Когда ключом заводишь - горят. Вывод один: не запитана какая-то цепь зажигания....

Сейчас зима, холод, на улице особо не покапаешься, а с помещением пока трудновато.

Помогите советом, чтоб сразу знать, где что не так.

З.Ы. IGN2 подключил, и на сигналке его тож включил (программно).
На замке зажигания 6 проводов всего, один не востребованным остался, мож там чего было?

[aleksandrSS1]

контрольку и вперёд на мины я обычно имитирую поворот ключа замыканием проводов

[puritanin]

Вольтметром определял: +12, ACC, IGN1, IGN2, START.
Все силовые провода сигналки (запуск) подключил...

[В.Е.]

[pisto]

ИМХО перепутаны IGN1 и IGN2.

[puritanin]

[puritanin]

Сделал!
Это я - балбес, ign2 сигналки прикрутил на AM2 (+12В).
Там даже по цветам можно было сообразить, видимо устал тогда, или свет плохой был ... Короче ляп.
Всем спасибо.

[aleksandrSS1]

ну вот и хорошо

[vit_al]

2 puritanin
Посади на тахометр контроль, на марках в этом кузове провод черный в левом разъеме, если еще не посадил) Кстати, я тоже со Влада.

[steelmonster]

Точна контроль лучше по тахе на Марк 2 работает стабильнее (именно Томагавк)

[puritanin]

vit_al

Контроль завел именно на тахометр. Земляк, что сказать....