AutoSet.ru : форумы по автосигнализациям

[sc2000]

Первый раз связался с мерином. Машина С-180 1997 года. Подключил все работает четко кроме запуск. Замок продублировал полность + два тонких провода. Включает АСС потом Зажигание, потом Стартер - все лампы горят, стартер крутится, но незаводится. Подул что времени прокрутки мало - увеличил до максимума бестолку. Кто знает как с
"фашистами" боротся.

[sc2000]

Да забыл ключ в замке.

[Shuller]

А у него ни каких воздушных трубок к замку зажигания не приходят, случаем ????

[sc2000]

Трубок нет, а вот есть еще два слаботочных разьема. Один на 2 провода, а другой на много (может 10 или еще больше).

[kvleo]

может как у америкосов passlock стоит , тогда при стартере где то должно быть сопротивление на каких то проводах надо все отключать и мерить

[sc2000]

Разобравшись с замком зажигания понял в чем причина, а как решить проблему не знаю. Может кто подскажет.

Ситуация следующяя: дело в том, что считка чипа с ключа происходит не как у всех, а как у "фашистов" в положении "СТАРТЕР".
При включении зажигания я отключил управляющий провод от реле стартера. Затем повернул ключ в положении стартер. Произошло считывание кода, но запуска непоследовало. Следующим я тупо подал +12 на реле стартера в положении зажигание и машина спокойно завелась (у компа добро на запуск).

Далее: Замок зажигания состоит из силовых контактов и электронных. Само зажигание на контактах, вот управление на бесконтактном управлении т.е. при повороте крюча в положении АСС ON все происходит через контакты, а вот "СТАРТЕР" происходит как я понял магнит проходит мимо двух таблеток (может герконы) каждая с 4 лапками.

Вот в этом и проблека - как научить иммобилайзер считывать ключ.

[pisto]

Если с 4-мя лапками,то возможно что это оптроны какие то.

[sc2000]

На верху указаны название, но мне только запомнилось буквы S+M почти как на зимней резине.

[pisto]

S+M -кооператив немцев с японцами :сименс+матсушита.

[sc2000]

Что никто не ставил? Или сильно сложный вопрос.

Могу помочь с VW Taureg, Chevrolet Captiva, Honda CR-V и др.

[13 Вольт]

Алгоритм работы ты изучил, осталось только осуществить...

[игорек]

[sc2000]

Я пока так и оставил. Но для того что машина заводилась нужно перед тем как сигналка подаст + 12 на стартер успеть повернуть ключ из ЗАЖИГ в СТАРТЕР чтоб код считал комп и бал добро. А в противном случае машина стоит- лампочки горят- стартер крутит и все.
Года два назад я у человека с таким же ключом машина заводилась, зачит можно сделать.