AutoSet.ru : форумы по автосигнализациям

[ТМНУ]

Расключение проводки автозапуска к замку зажигания выполнил след. образом: на сигнализации в силовом разъёме синий и зелённый провод убрал. На замке жёлтый повесил на син./черн.,красный (от сигн) повесил на розовый головного освещения, взамке заж красный разорвал и в сторону замка подсоед. тонкий чёрный/жёлтый,а в сторону стартера толстый чёрный/жёлтый.
Итог при попытке пуска - мигают габариты, сработки стартера не происходит.
Подскажите в чем причина?

[ТМНУ]

Не может это быть из-за не подключенного черно/красн. провода (откл. штатного иммо)

[Вова К.]

А там зажигание сине-красный, стартер не крутит потому, что он включается через мозги, а мозги то обесточены...смотрим на контр. лампу chek, и всё будет видно.

[ТМНУ]

желт. провод от сигналки припаян в штатной колодке к син./черн., который имеет непосредственный контакт с син./красн. через разъем папа-мама.

[Вова К.]

А если на этот провод подать плюс просто перемычкой, лампочка chek горит? Если нет, то ищем на этой же колодке тонкий серый-это и будет питание мозгов.

[ТМНУ]

лампа chek должна загораться при попытке дист. запуска? К серому необходимо подкл. перемычкой или отпаять желтый от син./красн. и повесить на серый?

[Вова К.]

Да, отпаять жёлтый и повесить на серый, А вместо жёлтого припаять зелёный или какой там на зажигание-2 идёт(это чтоб приборы работали и печка дула)

[Вова К.]

[ТМНУ]

Сделал желтый к тонк. серому, а на место желтого повесил зелен. IGN2. Результата нет. При попытке пуска проверял питание контролькой на желтом и зеленом, его нет.
При обходе датчиков на исправность - концевики пассаж. дверей работают, концевик водит. двери нет, наверное потому что он заводом посажен на отдельную проводку.
Это может влиять на питание, и соответств. пуск?

[pisto]

Всегда тяну к замку 4 провода:красный,желтый и 2 стартерных.Косяк в другом месте.

[Вова К.]

Только сегодня делал 2115, серый провод, извиняюсь, не при чём, изначально было подключено правильно, а насчёт концевиков...берите лучше с плафона, потому как водительский концевик при резервировании играет существенную роль-сигналка должна увидеть, что водитель вышел.

[ТМНУ]

Подскажите как правильно расключить ц.з. Предварительно у меня стояла сигналка установл. сервисом дилерского центра Автоваза. У них были разрезаны желт. и красн. провода, с одной стороны подключена сигн., а с другой тупо заизолированы. Демонтировав её, к разрезанным желт. и красн. подключил син. и зел., др. сторона осталась заизолир. Черн./красн. повесил на "+" , а син./черн. и зел./черн. к массе. Ц.з. работает, но сомневаюсь в правильности такого решения.

[Вова К.]

[ТМНУ]

Благодарствую. Сигналка работает отлично. Причина была в вод. концевике.