AutoSet.ru : форумы по автосигнализациям

[dim77]

Здравствуйте, уважаемые!

По причине отсутствия в наличии автозапуска и разбитости ЖК-брелка возникло непреодолимое желание замены сигнализации Alligator-350 на свежекупленном GOLF5 на Пандору 2000.

Вскрытие показало наличие модуля сопряжения CAN-ART-A, на котором для нужд аллигатора объединены сигналы с концевиков капота и багажника а также объединены сигналы на закрытие дверей и багажника

С сайта www.agt-company.ru:
“Адаптер позволяет преобразовывать сигналы CAN-шины о состоянии некоторых электронных систем и устройств а/м в логические уровни отрицательной и положительной полярности выходных каналов адаптера (концевики дверей, капота, багажника; импульсы включения/выключения, состояния охраны/тревоги штатной сигнализации; состояние некоторых штатных клавиш управления; зажигание; габариты; стоп-сигнал и др.), а также управлять некоторыми системами а/м, преобразуя логические сигналы входных каналов адаптера в сигналы CAN-шины а/м (закрывание/открывание дверей, стекол дверей; включение ламп аварийной сигнализации и др.).”


По причине наличия на модуле некоторого количества неиспользуемых выходов и наличия внутри PIC-контроллера возикает мысль о возможности программирования сего чуда под конкретные нужды пользователя.
Собственно вопрос : Где взять техническое описание CAN-ART-A и как его перезаточить под возможности Пандоры?

[pisto]

Да нигде и никак.В таких устройствах,как в прочем и везде где стоят микроконтроллеры,программа и алгоритм ее работы-основная ценность(железо счас стоит копейки).Поэтому считать ее нельзя.Производитель ее тоже никому не дает.

[dim77]

Я согласен что полного описания начинки я не найду.
НУ а скажем, руководство по установке с описанием
назначения выводов существует ?

[dim77]

Всем спасибо за ответы.
Нашел полное описанеие. Тема закрыта.