AutoSet.ru : форумы по автосигнализациям

[Kalian2]

Всем привет,собрался поставить простенькую сигнализацию на мерседес 210 кузов, двигатель 2.8, 96 гв.Подсккажите пожалуйста специалисты куда подключаться?
Куда подключать ЦЗ, концевики?
Можно ли на этой машине сделать так,чтобы при постановке на охрану автоматически закрывались стекла(люк)?Сигнализация имеет функцию комфорт.
Буду заранее благодарен любой информации.
К сожалению никаких схем на автомобиль нет, просьба по возможности описать детально.

[Кулибин]

MERCEDES BENZ

MODEL YEAR(S)
C 280 1994 -1997
KEY T-HARNESS IMMOBILIZER
N/A N/A N/A
PART COLOR LOCATION
12 VOLT CONSTANT RED (+) IGNITION SWITCH HARNESS See NOTE *1
STARTER PURPLE (+) IGNITION SWITCH HARNESS See NOTE *1
STARTER 2 N/A
IGNITION 1 PINK/RED (+) IGNITION SWITCH HARNESS See NOTE *1
IGNITION 2 PINK/GREEN (+) IGNITION SWITCH HARNESS See NOTE *1
IGNITION 3 N/A
ACCESSORY/HEATER BLOWER 1 N/A
ACCESSORY/HEATER BLOWER 2 PINK/YELLOW (+) IGNITION SWITCH HARNESS See
NOTE *1
KEYSENSE N/A
PARKING LIGHTS ( - ) N/A
PARKING LIGHTS ( + ) GRAY (+) and GRAY/WHITE (+) Use both, See NOTE *2 @
HEADLIGHT SWITCH or below FUSE BOX See DIAGRAM
POWER LOCK BLACK (TYPE B) IN EITHER KICK PANEL, See NOTE *3
POWER UNLOCK BLUE (TYPE B) IN EITHER KICK PANEL, See NOTE *3
DOOR TRIGGER BROWN/GRAY (-) and BROWN/GRAY/YELLOW (-) USE BOTH, See NOTE
*4 @ PASNEGER PIN SWITCHES or THEFT MODULE
DOMELIGHT SUPERVISION BROWN/GRAY (-) @ PASSENGER DOOR PIN SWITCH
TRUNK RELEASE N/A
SLIDING POWER DOOR N/A
HORN N/A
TACH GREEN/YELLOW @ Connector LEFT of BRAKE PEDAL
WAIT TO START LIGHT N/A
BRAKE BLACK/RED (+) @ SWITCH ABOVE BRAKE PEDAL
FACTORY ALARM DISARM DISARMS WITH UNLOCK
ANTI-THEFT N/A
EXTRA INFORMATION
NOTE *1 the IGNITION HARNESS is accessible at the BOTTOM of the FUSE BOX,
pull the fuse box up into the cowling area to get at the wire harness.
NOTE: use the PURPLE/GREEN (+) wire to bypass the Factory Starter Kill for
Remote Starter Installation. NOTE *2 this vehicle has 2 Parking Light
wires, it will require 2 extra Relays part #775, to connect, See DIAGRAM.
NOTE *3 on base vehicles WITHOUT a FACTORY ALARM, the Lock and Unlock
wires when using IGNITION CONTROLLED DOOR LOCKS will cause the Factory
Starter Kill to engage. DO NOT USE the IGNITION CONTROLLED DOOR LOCKING
programs on this vehicle. NOTE *4 this vehicle has 2 DOOR TRIGGER wires,
when connecting to an ALARM SYSTEM use both DOOR TRIGGER wires and DIODE
ISOLATE, to connect, See DIAGRAM.

Комфорт на ЦЗ

[Kalian2]

Кулибин
Спасибо за информацию.Я так понимаю провода ЦЗ можно взять с кнопки ЦЗ на передней консоли.Собственно провода на аварийку можно взять тоже с кнопки.
Как быть со стеклоподъемниками,можно ли сделать автозакрывание при постановке на охрану?
Все провода для подключения, как я понимаю находятся у водительского кресла в пороге?Там все основное?
Просто с Мерсами ниразу не сталкивался.Ставил на пассаты 5-е.

[Kalian2]

Ну неужели никто не сталкивался с мереном
Помогите ГУРУ

[Кулибин]

В двери ЦЗ, там подключай, потому как если с кнопки, то комфорт фурычить небуит А остальное сам разберёшся....

В Б5 Что делаешь со штатной сигой?

[Kalian2]

Кулибин
В Б5 я параллелю.Но тут хз где выходы,т.к. замок пневматический стоит

[Sergunja]

В Е210 ЦЗ в двери не ищите,там его нет. Либо к кнопке ЦЗ на панели,либо KAN модуль (тогда и комфорт будет)

[Kalian2]

[Алмаз]

Добрый день!

Помогите пожалуйста разобраться, у меня такая ситуация: мерс 210 авангард, я поставил сигналку шериф простой , центральный замок подключил на центральной панели и аварийку там, на какие провода сейчас уже не помню, вызванивал...

Так вот комфорт барахлить стал сразу, не включает горячий воздух, центральный замок сигналки вначале работал отлично, а на данный момент не всегда открывает, закрывает, заводской работает как часы...

Вопрос в том как исправить ситуацию чтобы и комфорт фурычил и сигналка нормально работала...

[Алмаз]

Темы на форуме читал но до конца не понял возможно ли обойтись без КАН-модуля, а если нет то куда его пихать...