AutoSet.ru : форумы по автосигнализациям

[artt]

Посоветуйте какой иммо лучше поставить:

1. AGENT 3
2. Centurion Block Post (Black Bug 71F)
3. Star Line Smart
4. Другие варианты

так же будет установлен Defen.Time.

В описании некоторых моделей иммо написано "есть выход управления ц.з." что это значит.

[павел55]

artt

[artt]

[S[I]M]

1) Решил поставить иммобил.
Присмотрел то что рекомендованно на данном сайте: Centurion Block Post (Black Bug 71F).
Хотелось узнать на сколько иммобилайзеры данного типо надежны, т.е.: сколько времени нужно для взлома и угона (смысл всех противоугонок именно в этом), и какими способами всетаки можно его взломать?

По поводу блокировок: допустим их 2 (как у представленной мной модели), куда наиболее эффективнее их ставить? (тут конкретнее если не трудно)

2) Также решил ставить замок на капот.
Какой лучше?: чтобы управлялся от сигналки или от иммобила или сам по себе?
Какой он должен быть по способу блокирования?: штатный замок через другой привод или совсем другой замок?

[XAH]

У меня Star Line B9. Хочу доставить иммо StarLine Start. Нужен ли модуль обхода ВР-2 для автозапуска

[ATi]

[павел55]

ATi
смотри у него уже стоит в9,тоест автозапуск есть,какой еще обходчик то нужен не пойму

[S[I]M]

Привет. Хотел проконсультироваться у знающих людей по следующему вопросу=)): Охото и а\з и иммобил цифровой с меткой, так понял что это возможно при наличии у иммобила реле Wait-up. Такие иммобилы имеют цену от 10 тыс. руб. Думаю дорого это.
А можноли поступить следующим образом?: взять цифровой иммобил (к примеру Centurion Block Post - Black Bug 71F), и к нему подключить реле с Wait-up (Centurion Clever Relay).
Можноли реализовать а\з при такой комбинации?

[Хочу Все Знать]

[S[I]M]

Ну это радует если честно!=)) А вот у иммобила цифрового есть каналы для подключения блокировок (выходы так назовем), а информацию на блокировку иммобил получает по каналам входа (самое распространенное - датчик включения двигателя). Так вот чтобы реализовать описанное выше нужно вместо датчика зажигания подключить реле с Wait-up?

[Хочу Все Знать]

У данного типа иммо, беспроводные реле со встроенным датчиком движения. Контакты реле - нормальнозамкнутые, т.е. двигатель запуститься при отсутствии метки, но при попытке движения - реле сработает, контакты разомкнутся и двигатель заглохнет. Не совсем понял Ваш вопрос о подключении вместо датчика зажигания реле WAIT-UP. Зачем?

[S[I]M]

Да я чтото запутался=))) Вайт ап ето же и есть датчик движения или нет? Как я понимаю: у центуриона есть простое реле, которое если при опросе иммобилом он не обнаружит метки то ето реле разрывает цепь, что естественно не подходит для сигналки с а\з. А опрос на наличие метки идет как раз когда включают зажигание, следовательно нужно сделать так чтобы опрос происходил только в момент начала движения авто. Мож я и неправ=))
А реле Вайт ап как я понимаю как раз для того и служит чтобы запрос происходил в момент начала движения, а момент начала движения определяется датчиком движения.=)) И следовательно я понял что его нужно подключить вместо датчика зажигания. Я вот так вот ето все дело понимаю=)). Поправьте если не так.

А зачем у иммобилайзера не оборудованного реле Вайт ап есть датчики движения? (для возможности подключения етого реле, тоесть опция как бы?=))

[Хочу Все Знать]

Опрос метки происходит после открывания двери и нажатии педали тормоза. Если метка не опознана, при начале движения сработает реле Вайт Ап. Датчик движения стоит не в блоке иммо, а в реле. Поэтому, завести двигатель без метки можно, ключем или дистанционно без разницы, но двигаться на этом авто не получится.

[S[I]M]

Извините а по подробнее на мой предыдущий пост нельхя ответить?=)) Спасибо!

[Хочу Все Знать]

Если Вы свой выбор остановили на иммо Центурион, то необходимо просто заменить SMART реле на реле CLEVER. С CLEVER реле он будет работать как BВ-71W.