AutoSet.ru : форумы по автосигнализациям

[BiG-StaS]

Приобрел сигнализацию Starline B9, поехал в сервис для подключения там машина простояла целый день, сигнализацию подключили за 1.5 часа а вот с автозапуском провозились до 7 и так ничего не сделали, вообщем проблема такая когда заводишь двигатель, сигнализация вообще не видит что двигатель заведен, когда зажигание отключаешь она глохнет и никаких попыток автозапуска, установщик сказал что не знает как подключить 3 провода (желтый, и еще 2 каких то) говорит все перепробывал не получается. Взял он книжечку с инструкцией велел завтра приехать, говорит уже не один год устанавливает сигнализации с томагавками проблем небыло а тут со старлайном никак не сообразит. Посоветуйте что там к чему, я бы ему распечатку дал может бы и сделал

[Casp]

машина то какая?

[BiG-StaS]

Ой извиняюсь, Ваз 21102

[вячеслав сф]

Ваз 21102 . Я считаю вам лучше найти других установщиков.

[Sergunja]

[ser022]

Недавно прикупил NissanPrimera2002г.седан,автомат,1.8л.,судя по шильдику на брелке стоит StarLine B9,(не могу понять как сюда фото выложить)скачал инструкцию вроде всё понятно,НО... пока не запустил мотор с брелка,мотор уже работает!и стартер ещё наверно секунды 2 визжит!!!Начал програмировать(чудом нашел VALET),
"Порядок программирования следующий:
1. При выключенном зажигании нажмите сервисную кнопку VALET 6 раз.
2. Включите зажигание. Последуют 6 сигналов сирены, индицирующих вход в
режим программирования.
3. Нажмите сервисную кнопку VALET необходимое число раз, равное номеру
выбранной функции. Каждое нажатие сервисной кнопки сопровождается
загоранием светодиодного индикатора. По количеству и длительности сигналов
сирены можно контролировать номер программируемой функции.
4. В течение 10 секунд нажмите одну из кнопок брелка в зависимости от
желаемого состояния программируемой функции. В подтверждение последуют
1, 2, 3 или 4 звуковых сигнала сирены и брелка. На дисплее брелка отобразится
номер и выбранное состояние программируемой функции.
5. Для выхода из режима программирования выключите зажигание или
дождитесь автоматического выхода системы. В подтверждение последуют
5 вспышек габаритов и мелодичный сигнал брелка".
В таблице пункт №9:контролирование работы двигателя по генератору,напряжению АКБ (0,8сек).Одинарное нажатие кнопки 1. ВСЁ так и проделал,на брелке проявилась надпись 09=1,(пробывал не один раз и цифра "09" может быть "07" или "08").Дождался пока габариты мигнули 5 раз,нажал на брелке кнопку "закрыть под сигнализацию"(замочек),надписи на брелке сменились на время.Первый раз вроде стартер отработал чётко по запуску,на следующий день утром в открытое окно опять услышал как стартер скоблит по маховику!!!секунды 2.
Заехал к местным спецам,ЧЕРЕЗ ГУБУ сказали "надо сигналку нормальную переставлять".Может есть у кого мысли?был бы рад "малой кровью" обойтись.

[aleksin]

ser022
попробуйте переключить на тахометр,функция 9-4

[лавр]

[aleksin]

Олег,а что за сложности с Примой?Простой автомобиль...

[лавр]

Вот подойди к ней(Р12) без инфы- забодаешься в проводах- это кто каждый день ставит,а пользователь(любитель) как увидит эту кучу проводов,и где находится среди них провод тахо,так в миг потеряет охоту самому копаться.Положа руку на.., автомобиль не такой уж и простой, конечно,кто заводит каждый день бмв или туареги- для них они тоже простые

[aleksin]

Может,неправильно выразился-в программировании выбрать 9-4.в проводах копаться удел спецов