AutoSet.ru : форумы по автосигнализациям

Pavel Volya · 27.03.2007 10:15 Турботаймер на Inspector 2000

Машинка Land Cruiser Prado 97 г.в. с 3 литровым турбо-дизелем
сигнализация Inspector 2000! стоит турботаймер, по настройкам выстовлено 3 минуты после как вытащил ключ зажигания (т.е. заглушыл), но бывает что глохнет сразу ! причем в большинстве случаев когда турбина поидее и должна нагреться(120к/ч,3000rpm)! а проедешь 200 метров под 20к/ч она наооброт не глохнет сразу и молотит 3 минуты !
подскажите пожайлуста там какойнибуть темрометр стоит? или он от "балды" определяет глушиться или нет
за ранее все спасибо !

Серый · 27.03.2007 16:17

Глохнет сразу из-за открытой двери , вытаскивать ключ надо при закрытых дверях .

Pavel Volya · 27.03.2007 20:58

Серый
спасибо попробовать нада !

Pavel Volya · 27.03.2007 22:08

Серый
мда не в этом дело........не поленился пошел проверил =)

Серый · 27.03.2007 22:09

Если остальные функции работают , то проблема только в этом .

Серый · 27.03.2007 22:13

А авто запуск стабильно работает ?

Pavel Volya · 28.03.2007 07:35

Серый
все в порядке с одного нажатия, 5 секунд ожидание( ну как обычно свеча накаливания и т.п.) и всё....... а она( сигнализаци) не может сама определять нада ли глохнуть или не нада ?!

Алексей Попович · 28.03.2007 09:51

Сама не может определять...

garic 27 · 28.03.2007 15:58

Есть такой прикол на KZетовском двигле , что когда ключ в замке из заж. в положение ACC быстро поворачиваешь турботаймер иногда не срабатывает, если плавно то почему-то всё в поряде , хотя сам понимаю что пахнет лажой ... Есть такой тип пользователей которые двигло чуь ли не с разбега заводят, и так-же глушат , так вот в момент выключения зажигания ТТаймер неуспевает отрабатывать, сам сталкивался несколько раз...

Pavel Volya · 28.03.2007 16:16

garic 27
ок учту =) но я плавно и завожу( ну чтобы лампа накилвания погасла) и глушу плавна "!