AutoSet.ru : форумы по автосигнализациям

[igal]

Решил Всё проверить на месте,снял панель двери.Попробую описать проводку на открывание дверей.Если закрываешь ключом дверь водителя-закрыаваются все двери,также и с открыванием,также если закрываешь ключом дверь пассажира-
закрыаваются все двери и дверь водителя.
В двери водителя находится микропереключатель в замке с тремя выводами проводов- чёрный, жёлто\чёрный, бел\красн.
Бел\крас заходит с микроперекл. в активатор.В активатор всего заходит 5-ть проводов.
При проверке тестером происходит такое переключение-

ЧЁРНЫЙ-закрыто и открыто находится КОРПУС,при закрывании
временно появляется +12в .при открывании временно нет напряжения.

ЖЁЛТ\ЧЁРНЫЙ-при закрытии появляется КОРПУС,при открытии нет КОРПУСА появляется временно +6в.

БЕЛ\КРАСНЫЙ-при закрытии и открытии КОРПУС,при открытии временно нет напряжения при закрытии временно появляется +12в.

Если я правельно понял Ц.З. управляется КОРПУСОМ и всё-таки какой бы вы мне посоветовали выбрать вариант подключения в инструкции подключения http://www.autoelectric.ru/autoalarm/alligator/m-500/m500-m.htm

Ц.З. запирание* син\кр
Ц.З. отпирание* бел\кр За перчаточным ящиком на блоке ц.з.
Советуют подключать в разрыв штатных силовых проводов.
Или же как показано по схеме в инструкции непосредственно к ним.
Может быть кто то устанавливал и сталкивался с установкой сигнализации на автомобиль MERCEDES-BENZ VITO 110CDi 1998г.

[kotmu]

igal
башку ломать лень,т.к. не ставил на такую а\м . Могу тока напомнить - проверь нет ли "наружного" и "внутреннего" контура управления. Т.к. если сига будет управлять "нутром" и глюканет, то снаружи будет не открыть тачку. Наверное лучше по микропереключателю.

[sashaYYY]

КАКАЯ МАШИНА?