AutoSet.ru : форумы по автосигнализациям

[Cardy]

Сигналка Inspector Boomerang a2000. Поставил машину (ВАЗ 2112) на авто завод каждые 3 часа (холодно стало, аккум не тянет). Через два дня прихожу на стоянку - с сигналкой что-то нездоровое - с охраны не снимает, кнопка T тоже не работает, но связь всё же есть: открытие багажника работает, на кнопку E тоже реагирует, двумя сигналами. Открываю дверь ключом - орет, завести ключом без снятия с охраны не даёт. Я в трауре. Что делать? Помогите советом!

[Xpert]

Почитайте мануал, наверняка есть аварийное отключение...

[Игорь /АвтоСет/]

перво наперво - зарядите аккумулятор!!! вполне возможно, что он на морозе почти умер...

[kotmu]

А лучче купить новый АКБ. Бензин дороже.

[Серый]

скорее всего в какой-то момент машина не завелась и мороз добил аккумулятор , если сильный мороз да минералка в коробке , то три часа это много .

[керинский]

на бумерангах два провода питания идёт. похоже нарушен контакт на одном из проводов питания(предохранитель, штекер, соединение) где то. система как бы запитана(отпирание багажника) но в тоже время не реагирует на все остальные команды. у меня было такое.

[Серый]

Проблемы с контактами в питании у Bumerang действительно бывают , но в данном случае вроде симптомы не те .

[керинский]

у меня предохранители вечно плавились менял на отечественые не прозрачные. помогало!

[Серый]

Господин Керинский , так ведь и сгореть недолго , ставьте фирму , не экономьте на спичках .

[керинский]

ну это я громко сказал наверное плавились.

[Cardy]

Всем спасибо за помощь! Виновником действительно оказался разряженный аккум. За ночь, отключенный от сети, он немного восстановился и сегодня с утра - сигналка пришла в себя. К Бумерангу претензий нет. Хорошо что всё обошлось!

[Серый]

Аккумулятор у вас сел не до конца , поэтому его хватало на сирену и на электропрмвод багажника , а на ц.з. и стартер уже не хватает .