AutoSet.ru : форумы по автосигнализациям

[sid1102]

всем доброго времени суток! прошу помочь советом как подключиться к центральному замку на висте ардео. от кнопки управления идет минус и паралельно импульсами плюс. что знал все попробовал - не помогает. заранее благодарен!

[eugeny]

По моему скромному опыту во многих Тойотах нужно снимать обшивку водительской двери и там чонибудь найдётся.Типа коробочка-комп управления дверями.Или минуса от лечинки,или в крайняк напоятся на контакты кнопки.Любят тойотовцы усложнять этот вопрос,правда не везде.На некоторых моделях всё просто.Но в большенстве японцев просто так не сдаются.

[вячеслав сф]

2 провода на штекере блока управления стеклоподьемниками в двери водителя. Провода в штекере располагаются гдето в середине и управление "-".

[Юрьич]

на самом деле все просто. можно подключиться к проводам (отк/закр) которые можно найти в ногах с вод. стороны(жгут проводов выходящий с дверки). либо подключиться к контроллеру упр.замками. находится под панелью

[керинский]

но только не на висте.

[Noname(tm)]

по моему совсем скромному опыту, у водителя справа снизу находится фишка, в которой соединяется жгут проводов, выходящий с двери, со жгутом идущим под капот и из салона... нужно взять провод с лампочкой и по очереди коротить на массу все провода, идущие из двери.. при нажатии нужного ЦЗ заблокируется, либо разблокируется, а лампочка загорится )

[Серый]

Разбирать блок кнопок водительской двери и и подключиться к кнопке Ц.З. или к контактной группе замка .

[керинский]

особо радуюсь когда приезжает человек на "висте" и просит снять старую сигу и поставить новую,с запуском например !!! всю жизнь бы такк .

[Серый]

Можно нескромный вопрос - чему радуешься ?

[керинский]

тому что провода на замки уже есть. долго и нудно провод тянуть до кнопки да ещё впаиваться, или к блоку подлазить. Ну есть же чему радоваться?

[Серый]

Еще бы

[вячеслав сф]

Я-же писил выше, что (2 провода на штекере блока управления стеклоподьемниками в двери водителя. Провода в штекере располагаются где-то в середине и управление "-".).
Посему разбирать и паять блок не нужно, но провода тащить до него придется, т.к. в салон они не выходят.

[керинский]

раза 4 попадалась (2 виста,2 камри) но ни разу не удавалось вычислить на блок стёкол . на одной машине убивается грубо час времени из за протяжки и впайке.