AutoSet.ru : форумы по автосигнализациям

[GoodLobster]

Привет! подскажите с проблемой:
BMW 316i E36.
сигнализация работает. и отпирание и запирание....
но вот срабатывает сигнализация только на водительской двери.
остальные двери не реагирует. т.е. если сильно дернуть то срабатывает вибро датчик. но если просто ручку двери нажать на трех дверях и багажнике - тишина. на водительской все гууд.
где копать? на блоке сигнализации есть распиновка всех проводов. так вот провода "датчик двери" торчат свободные. но я не знаю что туда подсоединять?
какие-то датчики дополнительные вроде не должны ставиться в двери. система работет по цепи ЦЗ как я понимаю. но почемуто не работает...

[Алексей Попович]

...провода "датчик двери" торчат свободные, а как водительская дверь срабатывает ?

цепи Ц.З. никакого отношения к этому не имеют, на тригерный вход "двери" должны быть подсоединены концевики дверей (при открытии дверей включают салонный свет)

[GoodLobster]

наверно я зарисую что у меня к чему подключено и выложу...

[GoodLobster]

один разьем:

красный
черный
зеленый
желтый
зелено-желтый
коричневый-синий


второй разьем:

красный
черный
оранжевый
не подключен
серый
желто-зеленый
бело-черный
два бело-синих
красный
не подключен
розовый провод откушен не подключен
синий
черно-красный

[GoodLobster]

а вот что пишут в инструкции:
Провод Подсоединение
КРАСНЫЙ К+12В
ЧЕРНЫЙ К "массе"
ОРАНЖЕВЫЙ К реле блокировки стартера (см. схему)
РОЗОВЫЙ Выход дополнительного канала (-)
СЕРЫЙ К Светодиодному Индикатору
ЖЕЛТЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ К +12В на замке зажигания
БЕЛЫЙ/ЧЕРНЫЙ К сирене (+)
БЕЛЫЙ/СИНИЙ К габаритным огням (+)
КРАСНЫЙ/БЕЛЫЙ К+12В
ЗЕЛЕНЫЙ К (-) триггеру капота/багажника
КОРИЧНЕВЫЙ К (-) триггеру двери
СИНИЙ К (+) триггеру двери
ЧЕРНЫЙ/КРАСНЫЙ К Фиолетовому проводу переключателя Valet.
(Черный провод от переключателя Valet
подсоедините к "массе")


Выходит К (-) триггеру капота/багажника и К (-) триггеру двери
у меня не подключены....

[GoodLobster]

к тому же судя по инстреукции есть разные системы ЦЗ.
3-ПРОВОДНАЯ СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА С ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ ПОЛЯРНОСТЬЮ
3-ПРОВОДНАЯ СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА С ПОЛОЖИТЕЛЬНОЙ ПОЛЯРНОСТЬЮ
5 (или 4) - ПРОВОДНАЯ СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА С ПЕРЕМЕННОЙ ПОЛЯРНОСТЬЮ
ВАКУУМНАЯ СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА
1-ПРОВОДНАЯ СИСТЕМА С ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ ПОЛЯРНОСТЬЮ
Как знать какая система у меня в 36-м кузове?

[GoodLobster]

ну че, никто не знает как правильно подключать?

[Xpert]

Повторю: ЦЗ и концевики дверей не связаны никак, соотвественно
а) вам нужно подключить концевики
б) неясно, почему у вас на водительскую дверь сигнализация все же срабатывает

[kotmu]

Возможно концевик водит. двери привязан к зоне датчика удара? Возможно, что вод дверь привязана ко входу + дверей сиги. Возможно окисленны концевые выключатели остальных дверей. Проверьте, что при открытии дверей поочередно включается свет в салоне. Попробуйте все еще раз - ведь откудато сига сигнал получает. Нужна имитация закрытия двери(саму дверь не закрывайте) постановка на охрану, замыкание концевика - нужно разобраться куда на сигу сигнал приходит. Может и вод дверь чует только датчик удара?

[GoodLobster]

Видимо водительская дверь все же реагирует на датчик удара...
На пассажирских дверях сигнализация не раегирует на концевики - открыл дверь, нажал конецвик, ставлю на сигнал. - пускаю концевик - тишина...
А на передних дверях вообще нет концевиков......

Буду все разберать на выходных....

Такой еще вопрос - должна ли сигнализация при закрытых дверях реагировать на нажатие ручки. т.е. не открытие а просто нажатие ручки двери или кнопки багажника?

[Серый]

В данной ситуации проще охранку переставить , а передние концевики в бэхах находятся на средней стойке , внутри скобы , за которую защелкивается замок .