AutoSet.ru : форумы по автосигнализациям

[Temster]

Добрейшего времени суток, народ. Следующая проблема. Указанный аппарат встал в режим иммобилайзера и не реагирует на включение зажигания (до сигнализации зажигание доходит). Отключить можно пинкодом или с брелка, но в обоих случаях должно быть включено зажигание Помогите пожалуйста оживить блок.
Заранее спасибо

[Грин /АвтоСет/]

Ни чего не понял .
Процедура отключения пассивного иммо по инструкции проходит?

[Temster]

Процедура отключения иммо по инструкции проходит следующим образом: включение зажигания->нажатие соответствующей кнопки брелка или набор пинкода...
Но в моем случае сигнализация не реагирует на включение зажигания. Так что нет возможности ввести пин ни кнопкой ни с брелка отключить иммобилайзер.
Если отключить питание блока, то после включения на пару секунд все нормально, а дальше опять сработка тревоги. После отключения тревоги длинные вспышки светодиода и никакой реакции на зажигание. Даже в режим программирования невозможно войти

[Грин /АвтоСет/]

Есть возможность подъхать к нам?

[Temster]

К сожалению нет, я в Волгограде живу. Так что буду ломать голову дальше. А пока приходится закрывать двери ручками и бросать машину без охраны

[Грин /АвтоСет/]

Зажигание на блок точно приходит?
Какие функции менялись в програмировании?
Блокировки как именно сделаны?

[Temster]

Все, разобрались )
Довольно глупая ситуация, просто встроенное реле блокировки блокировало цепь зажигания Так как оно нормально замкнутое, то пока сигналка обесточенная, то все ОК, как только питание подаешь, то включается иммобилайзер и блокирует цепь зажигания, следовательно ее не запрограммить, ни пинкод ввести
Все ОК, спасибо, Грин, за понимание и участие.
Если кто прочитает это, думаю на будущее учтут, что может быть такая ситуевина с данной сигналкой и встроенное реле лучше на блок зажигания не пускать.
Всем удачи и безаварийной езды