AutoSet.ru : форумы по автосигнализациям

[Славик]

При блокировке двигателя точнее провода (на нем всегда +12) питающего контроллер вспрыска, через внутреннее реле блокировки происходит чрезмерное потребление тока в режиме охраны. Потребление составляет 120 мА вместо 20 мА заявленных. Отключаешь эту блокировку и все приходит в норму. Вот. Может, кто сталкивался с такой утечкой?

[SB]

Есть нормально замкнутые (НЗ) и нормально разомкнутые (НР) реле.
Если для блоктровки использовать НЗ реле, то при охране оно находится в замкнутом состоянии и потребляет ток, а если использовать НР реле, то при охране ток не потребляется, а реле включается только после снятия с охраны.
И еще: бывает что в автономной сирене неисправный акумулятор потребляет ток, типа на заряд...