AutoSet.ru : форумы по автосигнализациям

[elfd030]

Здравствуйте!
Установил данную систему, все функции работают.
Вопрос: произвожу дистанциооный запуск, машина заводится и работает, загораются стоп сигналы и срабатывает сирена иммобилайзера. Так должно быть? Я выход нашел сирену зимой отключу при помощи ключа (сирена автономная), но в принципе так должно быть или я что-то не так сделал?

[Грин /АвтоСет/]

[elfd030]

Стоп сигналы загораются, сирена срабатывает после того как ВВ 71W переходит в режим тревоги. Естественно при дистанционном запуске включается зажигание, ВВ 71W начинает опрос метки, ее не находит и переходит в режим паника. Так как беспроводное реле срабатывает после движения автомобиля, естественно разрыв цепи не происходит и машина работает на холостом ходу. Я также понимаю, что ВВ 71W работает правильно (начинает опрос метки и не находя ее включает режим паника), но как эти процессы (дистанционный запуск-включение зажигания-опрос метки-включение ВВ 71W режима паника сочетать)? Да и еще когда метка в машине при дистанционном пуске ВВ 71W работает нормально, режим паника не включается, не оставлять же метку в машине. Что же всетаки сделать? В инструкциях к системам данные процессы не описаны. ПОМОГИТЕ разобраться в алгоритме работы Вами придуманной системы.

[Грин /АвтоСет/]

При дистанционном запуска надо отключать вход зажигания от ВВ.
Тогда он не будет искать метку, а реле как работало так и будет работать на блокировку при движении.

[elfd030]

Подскажите пожалуйста как это сделать! Если возможно отправьте схему отключения по адресу giv79@bk.ru В наших установочных центрах разводят руками. Приехал бы к Вам но далеко 8000 км.

[Грин /АвтоСет/]

Все просто.
Выход зажигания 2 програмируется для обхода штатного иммо.
На него вешается реле, которое и отключает вход зажигания при запуске от ВВ.

[elfd030]

Приношу свои извинения за некомпетентность, профессионально системы не устанавливаю, поэтому сложно разобраться. ВВ 71W подключен как в инструкции к замку зажигания 15/1 (Зажигание 1) кроме того установлено реле и организована цепь зажигание 2 (без этого датчик шума не реагировал и система не получала сигнал на продалжение работы при дистанционном запуске).
Вопрос: какой номер программируемой функции нужно запрограммировать на Шерхане 5, и каким образом реле на цепи Зажигание 2 будет влиять на цепь Зажигание 1 к которой подключен ВВ 71W. В инструкции для Шерхан 5 записано, что при обходе штатного иммобилайзера провод Зажигание 2 используется для управления модулем ВР-2 ВР-3. В комплекте данной системы модуля не было. Обращаюсь к Вам как к продавцу данной системы и
прошу объяснить подробно как подсоединить провода чтобы система работала нормально.

[Грин /АвтоСет/]

Подключиться надо примерно так

Разрывать надо провод который идет на зажигание 1.
Обходчика в комплекте нет.
Он идет как опция.

[elfd030]

СПАСИБО за консультацию, все получилось и работает нормально без сбоев. Благодарю компанию АВТОСЕТ за технически продуманное решение по созданию данного охранного комплекса. Единственный недостаток системы это отсутствие сигнала брелока при потери связи с системой. Пожелание - доукомплектовать систему тремя реле (реле на включение замка капота, реле для организации Зажигания 2, реле отсечки в цепи Зажигание 1)
В целом СУПЕР, кто выбирает охранный комплекс берите AutoSet Smart Start Luxe непожалеете.