AutoSet.ru : форумы по автосигнализациям

[kaa79]

Уважаемые профессионалы заранее прошу прощения за делитанские вопросы.
Собираюсь сам ставить Sheriff ZX-725 на свою старую карбовую 2108 (наши "профи" мне не нравятся, видел их творчество да и сэкономленные средства хочу потратить на механику или транспондер)
Вопросы такие:
1. Какой канал сигнализации можно использовать чтобы подать "массу" в режиме охраны на сигн. провод датчика Холла?
2. Нужно будет для этого доп. реле (диод) чтобы не спалить блок сигнализации
3. Что заблокировать реле которое идет в комплекте?
4. Стоит ли поменять местами провода в датч. Холла и коммутаторе даст ли это доп. минуты угона?

Вообщем хочется установить как можно более нестандартно, чтобы затруднить возможность угона. Понятно что панацеи нет и машина не стоит тех денег если шпиговать её по максимуму, но я надеюсь для проф угонщиков она не интересна а вот начинающим хочется подпортить настроение.

[kaa79]

Наверное вопросы были слижком общие и уже обсуждались не раз, так что прошу ответить только на вопрос 2 (страшно спалить блок)
Сомнения вот в чём: в руководстве на схеме в блоке сигнализации на CH2 CH4 и CH5 уже нарисованы диоды перед транзистором, т.е. можно уверенно ставить одно реле без диода (например для управления багажником по каналу 2)? Хотя на схеме примерного использования канала 2 для управления багажником нарисован диод между 85 и 86 контактом, но там написано что подключать к 86 контакту синий провод а у канала 2 провод не синий а темно-синий...
Вообщем окончательно запутался с этим мануалом помогите если не трудно.