AutoSet.ru : форумы по автосигнализациям

[Андрей]

Купил у Вас 2 электрических замка дверей и хотел поставить.
Проблема:
Механизм блокировки двери на моей машине (Ford Fiesta) такой, что блокировка замка осуществляется из салона той же ручкой, что и открывание двери. Т.е. когда тянешь ручку на себя - дверь открывается, а когда утопляешь ее в дверь - замок блокируется. Соответственно стандартного рычажка блокировки нет. Привод от ручки открывания/блокировки двери к замку осуществлен тросиком. от замка помимо этого тросика идет две тяги: одна на ручку открывания, другая на внешний замок (ключ). Работа ключа такая что при повороте в одну сторону - блокировка включается, а при повороте в другую - снимается. Подцепиться к этому рычагу также не возможно, т.к. во-первых, ход рычага от положения закрывания до положения открывания намного больше (на 15-20 мм) чем ход штока в двигателе электрического блокиратора и соответственно двигатель может только либо закрывать, либо открывать; а во-вторых, замок устроен так, что при отсутствии ключа внутри этот рычаг не блокируется и не двигается.
Как мне поставить эти чертовы блокираторы? Очень хочется! Помогите, плз. Может у кого уже есть такой опыт?!

[Владимир /АвтоСет/]

Здравствуйте.
К сожалению подсказать ничего не сможем, данный автомобиль у нас был с заводским ц.з.

[Гость]

А какие Вы хотели ставить блокираторы? Которые описаны в январском номере Мастер 12 Вольт?