AutoSet.ru : форумы по автосигнализациям

[Bandanas]

подскажите алгоритм работы автозапуска.на примере ценмакс ст10 МехКПП и бензиновом моторе

1 при работающем моторе и закрытых дверях,
2 ставлю на ручник(провод замыкается на массу при поднятом ручнике)
3 открываю двери с брелока
4 вынимаю ключи зажигания
5 двиг продолжает работать
6 выхожу из машины закрываю двери
7 двиг глохнет.

чтобы завести:
1 нажимаю кнопки на брелоке
2 мотор заводится, сигнальные огни моргают, двери закрыты.
3 открываю двери с брелока
а вот что дальше? в инструкции не описано....
попробую предположить, если не правильно поправьте
4 вставляю ключи включаю зажигание
5 "убираю" ручник(провод размыкается от массы)
6 выключается поддержка зажигания(если выключить ключем зажигание машина заглохнет)
7 можно ехать.
я правильно понял алгоритм автозапуска? если что неправильно поправьте меня пожалуйста. особенно интересует что делать после дистанционного запуска так как в инструкции это не описано.

[Грин /АвтоСет/]

Вроде правильно.
Только при подготовке в пункт 3 надо нажимать фактически кнопку запуска для перехвата зажигания.

[Bandanas]

[Грин /АвтоСет/]

Как в букваре " Нажмите кнопку 2 брелка"

[Bandanas]

[Грин /АвтоСет/]

[Bandanas]

она включает поддержку зажигания и и открывает двери за одно нажатие или надо 2 раза нажимать??? ручник при этом должен быть замкнут на массу?

[Грин /АвтоСет/]

[Bandanas]

Зажигание поддерживает блок автозапуска или главный блок?

[Грин /АвтоСет/]

[Bandanas]

Машина - Волга 31029 (карбюратор )
Силовой разъем:
черный/желтый (выход стартера, толстый) подключен на провод, идущий от ключа зажигания к реле стартера в разрыв к реле стартера;
черный/желтый (вход стартера) на разорванный провод между реле и ключом к ключу зажигания ;
питание блока +12В;
голубой, зеленый не подключены;
желтый (выход зажигания) подключен к проводу, идущему на катушку зажигания;
Дополнительный разъем
Черный земля;
Черный/красный, черный/желтый не подключены;
Серый/черный тахометрический сигнал с катушки зажигания, индикатор тахометрического сигнала от этого провода сработал нормально.
На главном модуле провод оранжевый/фиолетовый при поднятом (включенном) ручнике замыкается на массу, при опущенном размыкается.
На главном модуле концевики капота, багажника и дверей работают, открытие/закрытие на брелоке высвечивается.

[Грин /АвтоСет/]

[Bandanas]

провод подключен к замку зажигания и при повороте ключа на нем появляется +, далее он раздваивается и одна жила идет на реле стартера а другая на катушку зажигания. вот в место где он раздваивается я и подключил желтый провод модуля автозапуска и главного модуля.
чтото не так????

[Грин /АвтоСет/]

Приезжай посмотрим что не так и почему не заводит.
Я так понимаю что это та Волга, которая жигулевским карбюратором и заводится с пол тычка?

[Bandanas]

угу, заводится с пол тычка без подсоса, карбюратор не жигулевский, а жигулевское какраз зажигание. к сожалению сейчас приехать не получится, на машине нет переднего оперения(крылья,фартук, капот)по этой же причине пока нет техосмотра, а путь от профсоюзной до бибирево не близкий попробую подключить через конденсатор и реле, если не получится то когда доделаю приеду к Вам.

ЗЫ может попробовать прозвонить тройной провод между модулями?
есть ещё какието методы проверки связи между главным модулем и модулем автозапуска.

ЗЗЫ в 29 регионе(29rus) сигналку с автозапуском (по моему какуюто из шерханов) поставили на ОКУ...... говорят работает......