AutoSet.ru : форумы по автосигнализациям

[Серго]

Теряюсь среди разнообразия автосигнализаций.
Помогите пожалуйста с выбором!!! Цены у Вас приемлемые, но хотелось бы узнать следующее...
ВАЗ 2115, новая. Бюджет до 130 у.е. Сигнализация желательно с обратной связью (функция вызова владельца), не менее двух блокировок двигателя, контроль приема сигнала передатчика постоянный или разовый (через какой-то интервал), не менее 4-х зон охраны.
Хотелось бы узнать на сколько принципиально раздельный вход для концевиков капота/багажника и как это отражаестя на охране???
Предложите пожалуйста варианты!!!

[Игорь /АвтоСет/]

По существу вопроса - воспользуйтесь "подбром по параметрам" на нашем сайте, укажите требуемые Вам параметры (их там 100) и получите исчерпывающий список систем, подходящих под них.

На вскидку подойдет Квазар 774, Мангуст 1.7....

[DimanVP]

По барабану раздельные или совмещенные датчики капота/багажника. Главное чтоб сработку регестрировало.

[vovik8]

[Серго]

Кое что начинаю понимать!
А что посоветуете поставить на новую ВАЗ 2115? Я присмотрел некоторые автосигнализации: Sheriff ZX-925, Alligator D-930, Pantera SLR-5600 или Mongoose EMS 1.7 (у него задержка отображения информации на ЖК? Это серьезный недостаток?) .
Смущает то, что не у всех автоматический (периодический) контроль зоны приема сигнала передатчика. На сколько это важно!
Большая просьба помогите советом!!!

[Серго]

Кое что начинаю понимать!
А что посоветуете поставить на новую ВАЗ 2115? Я присмотрел некоторые автосигнализации: Sheriff ZX-925, Alligator D-930, Pantera SLR-5600 или Mongoose EMS 1.7 (у него задержка отображения информации на ЖК? Это серьезный недостаток?) .
Смущает то, что не у всех автоматический (периодический) контроль зоны приема сигнала передатчика. На сколько это важно!
Большая просьба помогите советом!!!

[AMAZON]

Не считайте за каламбур- я за своего шерика-5 двумя руками. ДАЛЬНОБОЙКОСТЬ и ЗАЩИТА КОДА- не последнее дело.

[Xpert]

AMAZON
V или 5 ? Как понимаешь, модели разные, цены тоже

[vovik8]

Да, трудно посоветовать. В принципе эти сигнализации все достойные, просто у меня другое мнение вообще.
Я не люблю разрекламированных названий, и пейджер считаю должен быть отдельным блоком.
По поводу контроля... Мое мнение, - если будет доступ в авто, значит оно уедет и контроль сработает с опазданием. В принципе для определения есть контроль на данной сигне не нужно сильного оборудования, и после прохождения данного сигнала можно скидывать клемму на время более минуты, а значит авто заведется и уедет. Потеря связи может происходить по очень многим причинам не зависящим от угона.
И все таки лучше когда есть постоянный автоматический контроль.
Удачи в выборе.

[Серго]

Ребята! А кто-нибудь по поводу ранее подобранных сигнализаций на ВАЗ 2115 могут объяснить, какая из них лучше и чем именно?
А то складывается мнение, что тут обсуждают только определенные сигнализации! Буду очень благодарен за ответ по существу!!!

[Matrox]

http://autoset.ru/index.php?compare_item%5B%5D=1433&compare_item%5B%5D=1530&compare_item%5B%5D=1428&compare_item%5B%5D=1650&compare_item%5B%5D=1261&compare_item%5B%5D=1573&x=30&y=8&menuitemid=0&categoryid=5&way=41

[Серго]

Большое спасибо Matrox!
Волнует незнание того, в чем суть контроля приема сигнала передатчика - постоянный, разовый (через какой-то интервал) или принудительный (Sheriff ZX-925, Alligator D-930)? На сколько это принципиально?
Приношу свои извинения за столь настойчивые вопросы! Для меня это очень важно!

[Matrox]

Все ж написано было на той странице: Контроль зоны приема сигнала передатчика необходим для того, чтобы определить, находитесь ли Вы в зоне приема передатчика.

Почитайте еще тут:
http://www.autoset.ru/forum/viewtopic.php?t=1032&highlight=%CA%CE%CD%D2%D0%CE%CB%DC+%C7%CE%CD%DB+%CF%D0%C8%C5%CC%C0