смотря что подразумеваеться под возможно ли без нарушения гарантии вам диллер может поставить все что угодно за ваши деньги причем гарантия обязана сохраниться...
если делать в другом месте то диллер может встать в позу и снать гарантию _________________ Установка сигнализаций, аудио, видео, и пр электрика... (812) 9304190 Отзывы обо мне!!!
Предлагаю вариант модуля управления окнами- Beta-10/4- много функций и примочек+ защита от перегрузок- если конечно диллер пойдет на зто. _________________ За всё в жизни надо держать ответ!
:p)
AMAZON писал(а):
Beta-10/4- много функций и примочек+ защита от перегрузок
Вот только инструкцию в и-нете к нему найти практически нереально. Во Всяком случае, мне не удалось.
Контроллер стеклоподъемников "Beta - 10"
РУКОВОДСТВО ПО ПОДКЛЮЧЕНИЮ
ü Автоматический или ручной подъем / опускание стекла
ü Автоматическое закрытие стекол при постановке автомобиля на охрану (без использования дополнительных элементов)
ü Возврат стекол в предыдущее положение при снятии с охраны (если автомобиль находился в режиме охраны не более 2 часов)
ü Управление питанием по оригинальному алгоритму
ü Откат стекла при встрече с препятствием с возможностью включения / выключения функции
ü Обучение контроллера для адаптации к конкретным механизмам (конструкциям) стеклоподъемников
1. НАЗНАЧЕНИЕ
1.1. Контроллер «Beta-10» предназначен для интеллектуального управления механизмами 2-х или 4-х стеклоподъемников.
1.2. Контроллер «Beta-10» рекомендуется для установки на любые модели легковых автомобилей, в которых применен двигатель стеклоподъемников коллекторного типа. Для реализации всех заложенных функций необходима совместная работа с охранной сигнализацией или контроллером «центральный замок».
Цепь «+12 В от аккумулятора» защищена плавким предохранителем, установленным внутри контроллера «Beta-10» Номинальный ток = 20А. Для его замены нужно открыть переднюю крышку и вынуть плату контроллера.
Выпускаются различные версии контроллеров для 2-х или 4-х стеклоподъемников.
1.3. Цоколёвка разъема Х-1, предназначенного для подключения механизмов стеклоподъемников и подачи питающих и управляющих сигналов, приведена на рис. 1 и 2.
Цоколевка разъемов Х2, Х3, Х4 и Х5 - стандартная для подключения выключателей 18.3763 и 92.3709 (АВАР, Псков) и в настоящем описании не рассматривается.
ВАЖНЫЕ ЗАМЕЧАНИЯ!!!
Перед подключением внимательно прочитайте инструкцию!
Начните с отключения аккумулятора !!!
Будьте внимательны и аккуратны при подключении!
Подводимый проводник от замка зажигания не защищен предохранителем!! При его ошибочном подключении (например, на общий провод) возможно возгорание!
2. ИНСТРУКЦИЯ ПО ПОДКЛЮЧЕНИЮ.
Подключите контроллер по схеме рис. 1 или 2, руководствуясь цоколевкой разъема Х-1.
Подключите Х-2….Х-5 в соответствии с цветами проводников:
Голубо-черный и голубо-белый, - для передней левой двери
Желто-черный и желто-белый, - для передней правой двери
Желто-черный и коричнево-белый, - для левой задней двери
Голубо-черный и серо-белый - для правой задней двери
При прокладке жгута будьте внимательны, чтобы рукоятка ручного тормоза не могла перетереть провода.
Подсоедините клемму «+» к аккумулятору. Вы можете производить управление стеклоподъемниками, как в ручном, так и в автоматическом режиме. При постановке на охрану стекла закроются автоматически. Если в течение 120 мин. автомобиль был снят с охраны и включено зажигание - стекла вернутся в предыдущее положение. Можно включить режим «откат» (см. описание алгоритмов ниже по тексту). Имейте в виду, что для безошибочной работы этого режима, механизм стеклоподъемника не должен иметь большого люфта, неравномерного и тугого хода. При поставке контроллера с завода – изготовителя функция «откат» выключена.
p Система не имеет датчика верхнего положения стекла. После первого включения нужно просто поднять стекла в ручном режиме (удерживая кнопку до полного подъема). Обязательно ознакомьтесь с режимами «обучение», и «откат»! См. раздел «Алгоритмы работы».
p При установке возможно ошибочное подключение контактов двигателей стеклоподъемников. Для выявления и устранения ошибки – установите стекла в среднее положение. Нажмите кнопку брелка дистанционного управления «постановка на охрану». Если какое либо стекло при этом вместо подъема начнет опускаться – поменяйте между собой контакты соответствующего стеклоподъемника.
p Для проверки работы режима «откат» – отведите стекло в нижнее положение, затем кратковременно (менее 0,5 сек) нажмите, кнопку стеклоподъемника «вверх». Стекло начнет подниматься в автоматическом режиме. Нажмите с усилием на движущееся стекло, препятствуя его подъему. Если стеклоподъемник подключен правильно и «откат» включен – последует откат стекла. Если стекло просто остановилось – режим «откат» для данного стеклоподъемника выключен.
p Помните, что откат стекла производится ТОЛЬКО в автоматическом режиме. Минимальная толщина зажимаемого предмета для надежного срабатывания «отката» - 20 мм.
p Цвета проводов ответной части разъема Х-1 не указаны. Выбор цветов – по усмотрению устанавливающей организации. Рекомендуемое сечение подключаемых проводов «+12 от аккумулятора» и «общий на корпус» – 2,5 мм, проводов к стеклоподъемникам – 1,5 мм., однако при использовании сечения 2,5 мм – механизмы будут работать лучше. Для остальных сигналов - сечением 0,5 мм.
p Питание +12В на контакте «+12 от аккумулятора» должно быть не отключаемым. Рекомендуем брать его с монтажного блока или с реле стеклоподъемников, закоротив контакты реле или поставив вместо реле перемычку. Подключаемый к контакту «от замка зажигания» проводник передает информационный слаботочный сигнал. Напряжение +12В на нем должно появляться, когда ключ в положении «зажигание».
p На ответной части разъема, входящего в комплект “Beta-10”, установлены проводники для подключения к охранной сигнализации и аккумулятору (монтажному блоку).
p Контроллер «Beta-10» подготовлен для подключения к охранной сигнализации, имеющей стандартный выход «на контроллер стеклоподъемников» с сигналом управления - «активный-0». Если охранная сигнализация отсутствует или не имеет такого выхода – можно использовать сигнал «активная-1» от контроллера «центральный замок». Для этого выньте из колодки Х-1 оранжево-голубой провод и установите провод того же цвета, выходящий из «Beta-10», но временно не подключенный. Неиспользуемый оранжево-голубой проводник после подключения и проверки необходимо заизолировать или отрезать.
p При использовании сигнала управления «активная-1» внешнее реле не нужно.
p ДЛЯ УСТАНОВКИ КОНТРОЛЛЕРА В ШТАТНОЕ МЕСТО вставьте разъем клавиатуры, опустите контроллер в люк установки клавиатуры и только после этого вставьте основной разъем.
Автоматический подъем / опускание стекла выполняется, если длительность нажатия на выключатель менее 0,5 сек. Повторное нажатие выключателя в любую сторону останавливает движение стекла.
Если длительность нажатия на выключатель более 0,5 сек – стекло остановится в тот момент, когда выключатель будет отпущен. Это «ручной» режим управления.
3.2. Автоматическое закрытие стекол при постановке на охрану.
Если охранная сигнализация имеет выход «на контроллер стеклоподъемников» - подключите его к «Beta-10» (см. рис. 1 или 2). Стекла закроются при постановке на охрану.
p Для устранения излишнего броска тока при одновременном срабатывании стеклоподъемников и блокираторов - в контроллере «Beta-10» введена задержка = 1 сек. до начала подъема стекол.
3.3. Возврат стекол в предыдущее положение при снятии с охраны.
p Функция выполняется, если автомобиль находился в режиме охраны не более 120 минут.
При снятии с охраны, после включения зажигания, контроллер «Beta-10» делает паузу около 3-х сек., которую желательно использовать для запуска двигателя, а затем возвращает стекла в состояние, предшествующее постановке на охрану.
3.4. Блокировка управления.
Алгоритм работы запрещает управление стеклоподъемниками в режиме «автомобиль на охране». Кроме того, при снятии с охраны, управление будет разрешено только после перевода ключа в положение «зажигание». Затем можно выключить зажигание. Управление сохранится до постановки на охрану.
3.5. Режим обучения.
Механизмы стеклоподъемников и техническое состояние направляющих и уплотнителей различны. Для компенсации этих факторов, с целью надежной работы произведите обучение:
p Заведите двигатель (обязательно).
p Установите передние стекла в нижнее положение.
p Нажмите 2 кнопки передних стеклоподъемников «вниз». Удерживайте их в течение примерно 10 сек., до тех пор, пока стекла не начнут двигаться самостоятельно. Отпустите кнопки и дождитесь полной отработки режима «обучение». Это может занять 1—3 минуты. Сигналом, того, что обучение завершено, служит подъем всех стекол в верхнее положение и прекращение подъема / опускания стекол не менее 5 сек.
p Внимание! не допускайте попадания посторонних предметов в процессе обучения.
p Если в процессе обучения выключить зажигание – процесс прекратится без записи новых параметров.
3.6. Откат стекла при встрече с препятствием.
Если функция «откат» включена - при встрече с препятствием стекло откатится примерно на 5 см.
p Режим «откат» действует только в автоматическом режиме.
p В контроллерах, выпускаемых заводом-изготовителем, функция «откат» по умолчанию выключена.
p Режим «откат» включается / отключается для механизма каждого стеклоподъемника независимо.
Включение / выключение функции: При длительной эксплуатации стеклоподъемников увеличивается люфт механизма, что ведет к появлению ошибок позиционирования стекла. В этом случае необходимо произвести техобслуживание механизма. Как временная мера в таких случаях функция «откат» должна быть выключена. Кроме того, рекомендуется периодически (1 раз в 6 месяцев) производить процесс обучения (см. «режим обучения»).
Для включения функции «откат» выключите зажигание, опустите выбранное стекло вниз и продолжайте удерживать кнопку не менее 7 сек.
Для выключения функции «откат» выключите зажигание, поднимите выбранное стекло вверх и продолжайте удерживать кнопку не менее 7 сек.
4. КРАТКИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Параметр
мин
тип
макс
ед. изм.
Напряжение питания 9
13,2
24
В
Температура окружающей среды
-40
+ 85
град. С
Кол-во циклов срабатывания
10 000
Ток коммутации нагрузок
15
25
А
Ток потребления в рабочем режиме
15
230
mA
Ток потребления в режиме охраны
9
mA
Память для авто-возврата стекол
120
Мин.
Контроллер является необслуживаемым изделием в течение всего срока эксплуатации.
5. КОМПЛЕКТНОСТЬ ПОСТАВКИ
- Контроллер «Beta-10»……………………………..….1 шт.
- Колодка 9 или 13 контактная с 2 проводами…...….1 шт.
- Паспорт с руководством по подключению………....1 шт.
- Упаковка……………...……………………………....…1 шт.
6. ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА ИЗГОТОВИТЕЛЯ
Предприятие – изготовитель гарантирует нормальную работу изделия «Beta-10» при правильной эксплуатации в течение 12 месяцев с момента его реализации через торговую или монтажную организацию. При отсутствии отметки о реализации или штампа торгующей организации, гарантия исчисляется от даты выпуска.
Гарантийные обязательства становятся недействительными, если причиной выхода из строя изделия явилась ошибка при установке.
Критерием недействительности гарантийных обязательств являются механические, термические, химические повреждения корпуса, жгута проводов или печатной платы изделия, признаки произведенного ремонта сторонними организациями и лицами.
Для производства гарантийного ремонта обращайтесь в торгующую организацию, реализовавшую изделие или на завод-изготовитель по адресу: 445042 Самарская обл. г. Тольятти ул. Свердлова-24-а ООО «Технополис». Тел (8482) 70-70-73
Электронная плата контроллера «Beta-10» защищена от проникновения влаги и агрессивных материалов слоем специального покрытия. Старайтесь не повреждать его. Не вскрывайте корпус изделия без необходимости! Вскрытие допускается только для замены предохранителя.
7. ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И МЕТОДЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ
НЕИСПРАВНОСТЬ
ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА
МЕТОД УСТРАНЕНИЯ
После подключения контроллер не работает
Наиболее вероятно перегорание предохранителя.
Проверить наличие +12В на контакте «+12 от аккумулятора» на разъеме Х-1. Если оно есть – открыть корпус, проверить предохранитель и при необходимости заменить его.
Кроме того, возможно, что не доходит сигнал от замка зажигания на разъем Х-1.
в последнее время при включенном режиме «откат» стекло доходит до верха и делает «откат».
Сбита «верхняя точка».
ИЗВИНИТЕ за столь нестандартный выход из положения- просто не мог с картинками сбросить. Если фотки из инстры нужны- объясните- как сбросить. ИНСТРУКЦИЯ в инете действительно недоступна- у себя вытащил из архива.
К МОДЕРАТОРАМ= Если посчитаете вчто ЭТО_РЕКЛАМА_ то просьба- выкиньте ненужное, но инстра кому-то пригодится или закиньте сами на лепилку или в ИНСТРЫ. ССОРИ. _________________ За всё в жизни надо держать ответ!
:p)
Ценник приятный. Только, как я понял из описания, этот контроллер предназначен в первую очередь для 10-к. А у меня есть к этой железяке специфические требования проистекающие из того что у моего авто несколько специфичная схема электрооборудования. Нужно смотреть схему подключения.
Я установил его на 2115i. Ставил сам. Блок клавиш от 10-ки поставил между сиденьями в гнездо от управления электроприводами боковых зеркал. Только спереди сделал разрез , чтобы увеличить размер гнезда. Сидит красиво и четко- главное работать аккуратно. На задние стекла поставил электроприводы с рамками, купленными на рынке- от девяток пластиковые с квадратным отверстием для электромотора. провода перекинул от дверей к центру. На двери один использую для замка багажника, работает только при включенном зажигании. Провода на задние двери желательно сечением 2,5 кв-мм. Если перепутал концы- не страшно- в инстре чеико описано все. Если в жизни с проводкой работал и есть тестер, то поставить очень легко. Зато потом лафа.
ВНИМАНИЕ: сигнал на управление- он не силовой- надо брать от замка зажигания= провода, на котором появляется + при вставке ключа в замок- тогда при вытаскивании ключа и этапе резервирования стекла сами закроются. А если нет сигналки , то при вытаскивании ключа из замка зажигания- движок глохнет, но сразу попарно поднимутся стекла. ЭТА ВЕТТА очень удобная. Установка вся расписана. Описано программирование блока. К СИГе можно и не клепать- если сделаешь как янаписал- то сигналом будет служить вытаскивание и вставка ключа взамок. Зато все все стекла будут под контролем и не забудешь их открытыми.
Если будут вопросы- пиши= отвечу на вопросы. За эту вещь я также двумя руками как и за шерика. УДАЧИ. _________________ За всё в жизни надо держать ответ!
:p)
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы
База знаний и частые вопросы
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Во Всяком случае, мне не удалось. 