AutoSet.ru : форумы по автосигнализациям

[Илья-варан]

Народ у кого какие мысли по поводу пропайки скруток при установке. Так ли зто необходимо?

[Игорь /АвтоСет/]

мы паяем и только! да дольше, зато наши установки уже 8 лет катаются по москве и нормально себя ведут, разве что концевики скисают.

[Ratnik]

Однозначно паять! историй проблем, с автомобилем, когда невозможно завести двигатель из за (как потом выясняется) окисления проводов, очень много...

[Алексей Попович]

Лично я пользуюсь скрутками и хорошей изоляцией. Пропаиваю только блокировки, под капотом, и силовые провода. За 15 лет не было случая отказа по вине скрутки (правильной скрутки). Кстати паять удобно газовым паяльником без насадки.

[Trjam]

пайка тоже имеет свои недостатки провод в месте пайки становится грубый что чревато его обламыванием,а скрутки тоже разные бывают я делаю до 4 см зачистку и вплетаю в провод,а не просто обматываю вокруг провода через 15 лет сообщу результаты

[vovik8]

Избитая тема, наверно во всех конференциях.
Дело не в том паять или скручивать, а в надежности самого соединения и САМОЕ ГЛАВНОЕ В НАДЕЖНОСТИ ЗАЩИТЫ ЭТОГО МЕСТА.
Паяные соединения в жгутах под капотом обламываются быстрее от вибрации, т.к. справедливо замечено место пайки становится жестким. Чем толще провод, тем больше шансов что получится плохая пайка. Работая паяльником в салоне есть вероятность повредить обшивку.
При плохой защите места соединения гниет как скрутка , так и пайка.
Проверено за десять лет работы.
Не существует заводских соединений методом пайки или скрутки, только обжим. И этот вид соединения тоже гниет за милую душу.

[Interceptor]

Если прокладывать проводку по родным жгутам, то жёсткость места соединения проводов (при пайке) особой роли не играет, так как жгуты при движении надёжно зафиксированы. Можно для уверенности добавить точек фиксации.

[Matrox]

А кто-нибудь термоусадкой пользуется?

[Игорь /АвтоСет/]

[Алексей Попович]

И термоусадкой и гофрой

[Илья-варан]

Я не паяю уже давно- качественная (правильная) скрутка и надежная изоляция (обычно изолентой, термоусадкой почти не пользуюсь и считаю не надежной) дает 100% надежность. у меня не было не одной гарантии по поводу окислившихся или раскрутившихся соединений.
Ratnik пишет -были проблеммы со скрутками из за окисления- интересно узнать какие конкретно? - с чем действительно куча проблем- так это с гильятинками, особенно в приморском соленом климате. Контакт со времинем начинает давать все большее сопротивление, потом совсем проподает.