AutoSet.ru : форумы по автосигнализациям

[soratnik]

Tomahawk 9020 была установлена на авто TOYOTA HIACE, все цепи перепроверины и подключены правильно. Контроль запуска двигателя подключен к датчику давления масла (тахометра нет). Двигатель запускается не всегда. Причем вся процедура проходит правильно, но в момент запуска стартера машина глохнет(стартер работает мнгновение), дисплей ни чего не показывает,второй раз двигатель не запускается. Через некоторое время она может и завестись а может и нет. Все процедуры перед запуском выполняются.

[Грин /АвтоСет/]

Лампа давления масла гаснет быстро?
Попробуйте переключиться на лампочку генератора.

[Илья-варан]

Проверь просадку напряжения на аккумуляторе во время работы стартера- если напряжение ниже 10-9.5 вольт, -ищи новый акум.

[Ratnik]

Перепрограммируй время работы стартера на 2 секунды, по умолчанию 0,8, не торопись после програмирования выключать зажигание (иначе не сохранятся изменения), требуется подождать секунд 5, после чего сирена чирпнет по моему 3 раза, подтверждая перепрограмирование (в инструкции этого нет). Ну и контроль заведенного двигателя, серо черный провод, на него должно быть подано +12В через лампочку давления масла, после заводки, так как датчик давления разрывает минусовую цепь. Я сначала приборную панель не поставил, и пытался включить дистанционный запуск, машина заводилась и тут же глохла (по умолчанию стояла коробка автомат, кроме того двигатель глох как только выключал зажигание, так как перепрограмировать на безопасный запуск с ручной коробкой, сначало не получалось из за того, что не выжидал время, см. выше. ), (на контрольном проводе пропадал минус думал этого достаточно ) подсоеденил панель и все заработало, таким образом вычислил необходимый алгоритм. Ну и ручной тормоз, развязал с помощью двух диодов.

[13 Вольт]

С датчика давления масла всегда возникают такие проблемы

[Ratnik]

При посттановке на охрану сирена чирпает 4 раза (Томогавк 9020), что судя по описанию свидетельствует о неисправности какого то датчика, вот только вопрос какого, подскажите в чем может быть проблема?
Тригера капота, дверей, багажника работают, при их открытии информация появляется на пейджере. Датчик удара тоже срабатывает.

[Ratnik]

Что то как вопрос не задам, так остается без ответа игнорируете покупателей , между прочим у вас покупал в павильене на Горбушке.

[Burcly]

Помогите с решением проблемы. Купили сигналку. Устнановили. Оставили неподключенными два провода - кнопка ручника и контроль заведенного двигателя. Решили проверить. Все работало? открытие/закрытие, открывание багажника, закрывание стекол, срабатывание.

Осталось подключить два оставшихся. Подключил ручник. Решил проверить все ли верно, будет ли отображаться на брелке. Проверяю - сигналка не видит брелков. Т.е. управление с с брелков нет совсем. Причем если перезапустить всю сигналку, она ПЕРЕДАЕТ на пейджер состояние. Заходил и в Valet. На пейджере соответственно загорелся zzZ. Думали что Хай-Джек. Нет. Пробовал перепрошить все брелки. Не прописывает. После нажатия двух клавиш не брелке она должна подтверждать 1 Чирпом. Этого нет. Она просто ждет 6 сек. Мигают поворотники и все.

Помогите, в чем засада? Сдавать блок по гарантии?

[Грин /АвтоСет/]

Ratnik
Провод ручника куда подключен?
Что показывает брелок?
Burcly
Ответил в другой теме.

[Ratnik]

[Грин /АвтоСет/]

А на брелке нет ни какой информации при постановке после 4-х чирпов?

[Ratnik]

[Грин /АвтоСет/]

Приезжайте погоняем на стенде блок.
А если физически отключить датчик удара?

[Ratnik]

[Грин /АвтоСет/]

Будем ждать .
С датчиком попробуйте, с концевиками тоже можно, как и с ручником.
Методом исключения может все прояснится.